基于PLC和WinCC組態(tài)軟件的工程機械智能集中潤滑系統(tǒng)研究.pdf

1、工程機械是完成國家基礎設施建設的重要工具，隨著現(xiàn)代化進程的快速推進，工程機械向著大型化、自動化方向發(fā)展，對機械設備的潤滑工作提出了更高的要求。潤滑設備盡管只是作為工程機械主設備搭配的輔機，但它卻是主機最重要的輔助設備[1]。因此作為一個相對獨立的機電一體化的設備，潤滑系統(tǒng)在維持主機正常運行，減少設備能耗，延長主機使用壽命方面發(fā)揮的作用越來越被人們重視。本文在分析國內(nèi)外現(xiàn)有工程機械潤滑系統(tǒng)諸多不足，特別是潤滑周期固定、不能檢測潤滑狀況的基

2、礎上，提出了PLC作為上位機、單片機作為下位機、西門子觸摸屏作為人機交互設備的整體控制網(wǎng)絡，通過檢測潤滑點溫度作為啟動潤滑的條件，設計了更精確、更智能的新型潤滑方案。
　　本論文主要完成工作為：
　　第一，確定了智能集中潤滑系統(tǒng)的總體潤滑方案，以某金礦車間設備為設計對象，對實現(xiàn)潤滑方案進行了詳細設計，包括潤滑位置確定，潤滑脂選擇，潤滑控制方式確定，并對重要元件選型做了詳細說明。
　　第二，根據(jù)潤滑系統(tǒng)具體要求，在研究了

3、以往潤滑過程中采用固定潤滑周期方式缺陷的基礎上，結合模糊控制方法設計了新型控制方案，并在上位機PLC上得以實現(xiàn)。設計了下位機硬件電路，采用ARM單片機STM32芯片為核心，設計了外部所需搭配的運算放大、485通訊、數(shù)碼管顯示、多路開關等電路。
　　第三，完成了以PLC為上位機以單片機為下位機的系統(tǒng)軟件程序編寫，將系統(tǒng)所需執(zhí)行功能進行模塊化細分，包括潤滑泵控制子程序、溫度檢測子程序、上下位機通訊子程序等，并利用Step7與Keil