東北經(jīng)濟(jì)區(qū)綜合物流節(jié)點(diǎn)布局優(yōu)化研究.pdf

1、隨著東北振興“十二五”規(guī)劃的提出，振興東北再次成為推進(jìn)國家整體發(fā)展的重點(diǎn)，物流業(yè)作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)支撐產(chǎn)業(yè)，其重要意義不言而喻。而物流產(chǎn)業(yè)的良好發(fā)展有賴于區(qū)域物流體系的合理布局，良好的區(qū)域物流體系可提升物流運(yùn)作的效率，降低物流成本，在提升物流企業(yè)利潤的同時(shí)，也為區(qū)域內(nèi)部的聯(lián)系與交流帶來便利。區(qū)域物流體系包含很多方面，但最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)是物流節(jié)點(diǎn)的布局。
　　本文即以東北經(jīng)濟(jì)區(qū)為研究對象，展開物流節(jié)點(diǎn)的布局規(guī)劃研究。全文總體分為以下幾

2、個(gè)部分:
　　首先，介紹本文選題的背景與研究的意義。
　　第二，結(jié)合本文的研究方向，分別從區(qū)域物流體系構(gòu)建、物流節(jié)點(diǎn)布局、研究技術(shù)方法、東北經(jīng)濟(jì)區(qū)相關(guān)研究這四個(gè)方面來對國內(nèi)外相關(guān)研究進(jìn)行綜述;在梳理與總結(jié)相關(guān)研究的基礎(chǔ)上，找出現(xiàn)有研究的不足之處，作為研究的重點(diǎn)方向，進(jìn)而形成本文研究的具體思路。
　　第三，進(jìn)行理論準(zhǔn)備。首先簡單解釋與物流相關(guān)的一些名詞概念，并對本文研究過程中的相關(guān)概念進(jìn)行界定;其次對本文研究所依托的中心

3、地理論與GIS網(wǎng)絡(luò)分析技術(shù)方法進(jìn)行敘述。
　　第四，展開實(shí)證分析。首先，對東北經(jīng)濟(jì)區(qū)物流體系的研究現(xiàn)狀與存在的問題進(jìn)行敘述;其次，以縣域?yàn)檠芯康幕究臻g單元，選取一些影響物流需求的指標(biāo)，采用主成份分析評價(jià)方法，對各縣域單元的物流需求強(qiáng)度進(jìn)行評價(jià)，并做出物流需求強(qiáng)度空間分布圖;此外，還需要根據(jù)一些必要的原則來確定各級必選節(jié)點(diǎn)，以為后續(xù)GIS網(wǎng)絡(luò)分析做準(zhǔn)備;最后，以東北經(jīng)濟(jì)區(qū)境內(nèi)的國道、省道為基本的道路網(wǎng)絡(luò)，應(yīng)用GIS網(wǎng)絡(luò)分析技術(shù)，基

4、于一定原則與參數(shù)設(shè)定并結(jié)合已確定的必選物流節(jié)點(diǎn)，依次優(yōu)化出三級物流節(jié)點(diǎn)、二級物流節(jié)點(diǎn)，最終形成東北經(jīng)濟(jì)區(qū)的綜合物流節(jié)點(diǎn)體系。
　　最后，對全文進(jìn)行收束總結(jié)。首先，闡述本文所取得的研究結(jié)論與研究中存在的創(chuàng)新之處;其次，分析此次研究中存在的某些不足，進(jìn)而對未來的相關(guān)研究提出一些改進(jìn)意見。
　　通過本課題的研究，可以進(jìn)一步豐富我國物流節(jié)點(diǎn)布局研究的方法體系;而且從區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)入手來分析物流節(jié)點(diǎn)的布局，也是提出了一個(gè)研究該類問題的新