成都市公共交通可持續(xù)發(fā)展對策研究.pdf

1、隨著成都市社會經(jīng)濟的發(fā)展，城市規(guī)模不斷擴大，人口不斷增長，城市交通問題也口益突出。交通需求量急劇增長，交通供給的增長出現(xiàn)了滯后性。以解決交通問題為唯一目標的辦法“車多修路，路多車多再修路”已難以適應現(xiàn)代化的交通管理需求。因為這種傳統(tǒng)的管理方法沒有充分考慮資源和環(huán)境的可承載性，要實現(xiàn)城市交通的可持續(xù)發(fā)展，必須從長期、持續(xù)發(fā)展公共交通上尋求突破。
　　 本文首先對可持續(xù)發(fā)展公共交通的相關理論進行介紹，并對國內(nèi)外城市公共交通發(fā)展經(jīng)驗進

2、行系統(tǒng)的總結，在此基礎上，通過實地調查等方法，收集成都市公共交通發(fā)展現(xiàn)狀的第一手實證資料，從成都市公共交通系統(tǒng)結構、內(nèi)部與外部系統(tǒng)關系兩個方面分別進行研究，從而找出成都市公共交通可持續(xù)發(fā)展存在的問題。最后，針對公共交通可持續(xù)發(fā)展存在的問題，從營運結構的完善、基礎設施的建設、公共交通服務水平的提高、公交經(jīng)營主體的整合以及公交政策優(yōu)先五個方面分析，提出可持續(xù)發(fā)展對策，如:優(yōu)化線網(wǎng)結構、大力發(fā)展快速公交以及軌道交通、實現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化，確保公