亞洲城市中心區(qū)極核結(jié)構(gòu)現(xiàn)象的定量研究.pdf

1、在經(jīng)濟(jì)全球化日益深化的時(shí)代背景下，全球范圍內(nèi)的聯(lián)系與競(jìng)爭(zhēng)加強(qiáng)，處于城市等級(jí)體系高端的城市對(duì)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響力也日益加劇，使得全球范圍內(nèi)的高端生產(chǎn)要素向這些核心城市集聚，推動(dòng)了城市規(guī)模的擴(kuò)大及城市功能結(jié)構(gòu)的優(yōu)化提升。而作為城市公共服務(wù)設(shè)施集聚核心的城市中心區(qū)，;城市競(jìng)爭(zhēng)力及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心體現(xiàn)，也得到了長(zhǎng)足的發(fā)展，形成了許多新的變化。從亞洲城市中心區(qū)的發(fā)展情況來(lái)看，位于城市等級(jí)體系高端的城市，其中心區(qū)的空間尺度規(guī)模、結(jié)構(gòu)形態(tài)、功能構(gòu)成、交

2、通系統(tǒng)等均產(chǎn)生了突破性發(fā)展，出現(xiàn)了中心區(qū)硬核連綿化發(fā)展的趨勢(shì)，形成了一種新的空間結(jié)構(gòu)模式，可稱為極核結(jié)構(gòu)，而中心區(qū)向極核結(jié)構(gòu)發(fā)展的趨勢(shì)，則可稱之為極核結(jié)構(gòu)現(xiàn)象。中心區(qū)的極核結(jié)構(gòu)現(xiàn)象，均產(chǎn)生于國(guó)際乃至全球的核心城市，是在國(guó)際及全球尺度上的高端生產(chǎn)要素的集聚，而產(chǎn)生的一種尺度巨大化、結(jié)構(gòu)復(fù)雜化的結(jié)構(gòu)模式。在我國(guó)成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體的基礎(chǔ)上，我國(guó)已有多個(gè)城市進(jìn)入到亞洲乃至全球頂級(jí)城市的競(jìng)爭(zhēng)序列。針對(duì)這一情況，本文以文化及地域背景相似度較高的亞

3、洲為背景，對(duì)亞洲核心城市出現(xiàn)的中心區(qū)極核結(jié)構(gòu)現(xiàn)象進(jìn)行定量研究，總結(jié)其規(guī)律特征，并構(gòu)建極核結(jié)構(gòu)中心區(qū)的空間結(jié)構(gòu)模式，為提升我國(guó)城市競(jìng)爭(zhēng)力，構(gòu)建更為合理的中心區(qū)發(fā)展格局提供依據(jù)。
　　本文采用理論推導(dǎo)與案例歸納相結(jié)合的方式進(jìn)行研究。理論推導(dǎo)部分，首先對(duì)極核結(jié)構(gòu)中心區(qū)產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)機(jī)制進(jìn)行剖析，進(jìn)而分析驅(qū)動(dòng)機(jī)制作用下所形成的空間效應(yīng)，并進(jìn)一步推導(dǎo)形成極核結(jié)構(gòu)中心區(qū)的理論模型;案例歸納部分，依托GIS、Depthmap等技術(shù)平臺(tái)，對(duì)中心區(qū)出現(xiàn)

4、極核結(jié)構(gòu)現(xiàn)象的6個(gè)核心城市進(jìn)行研究，包括:東京、大阪、新加坡、首爾，以及我國(guó)的香港和上海。研究從中心區(qū)的空間形態(tài)、功能構(gòu)成及交通系統(tǒng)等三個(gè)方面展開，并通過相關(guān)研究，歸納總結(jié)了極核結(jié)構(gòu)現(xiàn)象中心區(qū)的30條規(guī)律特征，進(jìn)而提出極核結(jié)構(gòu)中心區(qū)的空間結(jié)構(gòu)模式以及形成極核結(jié)構(gòu)中心區(qū)的門檻規(guī)律。
　　本研究主要內(nèi)容包括：⑴提出高等級(jí)城市中心區(qū)發(fā)展的極核結(jié)構(gòu)現(xiàn)象，并構(gòu)建了極核結(jié)構(gòu)中心區(qū)的驅(qū)動(dòng)機(jī)制模型及理論結(jié)構(gòu)模型。針對(duì)亞洲高等級(jí)城市中心區(qū)出現(xiàn)的極核

5、結(jié)構(gòu)現(xiàn)象，從外部空間集聚帶動(dòng)力及內(nèi)部產(chǎn)業(yè)升級(jí)推動(dòng)力兩個(gè)層面剖析中心區(qū)極核結(jié)構(gòu)演化的驅(qū)動(dòng)機(jī)制，并構(gòu)建驅(qū)動(dòng)機(jī)制模型。在此基礎(chǔ)上，對(duì)驅(qū)動(dòng)機(jī)制的空間效應(yīng)進(jìn)行剖析，并進(jìn)一步構(gòu)建極核結(jié)構(gòu)中心區(qū)的空間理論模型。⑵對(duì)亞洲極核結(jié)構(gòu)現(xiàn)象的中心區(qū)進(jìn)行全方位地量化對(duì)比研究。采用GIS、Depthmap等技術(shù)平臺(tái)，借助建筑學(xué)、規(guī)劃學(xué)、地理學(xué)、交通學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)等多學(xué)科分析方法，對(duì)極核結(jié)構(gòu)中心區(qū)的空間形態(tài)、功能構(gòu)成及交通系統(tǒng)進(jìn)行定量研究，進(jìn)而提出極核結(jié)構(gòu)中心區(qū)的30項(xiàng)