市政工程建設(shè)項(xiàng)目后評價的研究.pdf

1、項(xiàng)目后評價是指在項(xiàng)目施工完成1-2年后，針對項(xiàng)目建設(shè)的所有階段進(jìn)行數(shù)據(jù)調(diào)研，完成對項(xiàng)目建設(shè)情況的后評價，得到項(xiàng)目實(shí)施和項(xiàng)目預(yù)期之間的差距，并且分析造成這種結(jié)果的影響因素，將其反饋給項(xiàng)目管理人員，為后續(xù)相同項(xiàng)目的建設(shè)提供可以參考的依據(jù)。市政工程建設(shè)項(xiàng)目屬于工程項(xiàng)目建設(shè)的一種，但是它同時帶有較強(qiáng)的公益性，對其進(jìn)行后評價，一方面能夠?qū)崿F(xiàn)對工程項(xiàng)目建設(shè)情況的有效管理和監(jiān)督，另一方面能夠確保項(xiàng)目資金的合理利用。隨著市政工程建設(shè)項(xiàng)目的不斷發(fā)展，開展

2、項(xiàng)目后評價工作成為市政工程建設(shè)項(xiàng)目管理的重點(diǎn)內(nèi)容之一。
　　本論文首先介紹了市政工程建設(shè)項(xiàng)目后評價工作的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，分析了進(jìn)行后評價工作的必要性;然后梳理了市政工程建設(shè)項(xiàng)目后評價的原則、程序、方法和一些工作流程，通過大量的調(diào)研、收集和篩選等，確定了市政工程建設(shè)項(xiàng)目的后評價指標(biāo)體系，用層次分析法對各個指標(biāo)權(quán)重進(jìn)行了確定，最后建立市政工程的模糊綜合后評價模型。利用該模型對某城市的棧橋項(xiàng)目進(jìn)行了后評價，證實(shí)了該模型的可使用性和科學(xué)性