區(qū)域物流競爭力評價及其應用研究——以河北省為例.pdf

1、世界經濟發(fā)展的方向是區(qū)域一體化和經濟全球化，跨國公司成為公司發(fā)展的趨勢。區(qū)域經濟是一個龐大復雜的系統(tǒng)，要素眾多，若要實現一體化，必須有物流系統(tǒng)的強大支撐。區(qū)域物流的發(fā)展可以改善地區(qū)產業(yè)結構和產業(yè)發(fā)展環(huán)境，提高流通領域效率，對區(qū)域經濟發(fā)展有重要的促進作用。
　　本文基于以上背景，首先闡述了區(qū)域物流以及區(qū)域物流競爭力的內涵，通過國內外相關研究的梳理，從影響物流競爭力的現實因素、潛在因素和環(huán)境因素分析基礎上建立了區(qū)域物流競爭力評價指標體

2、系；其次，通過多種評價方法的對比，結合區(qū)域物流評價系統(tǒng)特點，提出將層次分析法與灰色關聯(lián)分析法相結合，既可以充分發(fā)揮層次分析法在指標權重確定過程中的優(yōu)勢，又可以發(fā)揮灰色關聯(lián)分析法在評價分析中的長處，構建了基于AHP-灰色關聯(lián)分析的區(qū)域物流競爭力評價模型；然后，運用此模型對河北省從省域層面和市域層面兩個角度進行應用研究，從省域層面，主要是與東部地區(qū)物流發(fā)達省份比較，得出河北省物流競爭力的差距及主要影響因素，從市域層面，是對河北省11個地級市