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1、水下夾樁器是一種廣泛應(yīng)用于較深海固定式石油開采平臺(tái)安裝的液壓夾具,是海洋石油平臺(tái)的重要組成部分。每個(gè)導(dǎo)管架安裝4個(gè)夾樁器,完成調(diào)平工作。該項(xiàng)技術(shù)長(zhǎng)期被國(guó)外公司壟斷。本課題來源于國(guó)家863計(jì)劃“水下干式管道維修技術(shù)”子課題。水下夾樁器的研制,填補(bǔ)了我國(guó)在該工程領(lǐng)域的技術(shù)空白,降低了海上安裝工程成本,保證了海上導(dǎo)管架安裝的順利進(jìn)行。 論文介紹了海洋石油平臺(tái)安裝的國(guó)內(nèi)外發(fā)展概況,分析了水下夾樁器的國(guó)內(nèi)外研究和發(fā)展情況。并提出了水下夾樁
2、器的研究?jī)?nèi)容。 論文根據(jù)導(dǎo)管架安裝作業(yè)對(duì)水下夾樁器的要求,對(duì)水下夾樁器結(jié)構(gòu)提出可行性方案,設(shè)計(jì)了機(jī)械本體結(jié)構(gòu);對(duì)夾樁器框圈結(jié)構(gòu)和卡環(huán)式液壓缸進(jìn)行了基于強(qiáng)度和剛度的有限元計(jì)算,有效地減輕了夾樁器重量。 水下夾樁器工作時(shí),鋼樁在壓塊的作用下產(chǎn)生破壞?;诒だ碚?,計(jì)算鋼樁的穩(wěn)定性和強(qiáng)度,對(duì)鋼樁的失效形式進(jìn)行理論分析。對(duì)壓塊齒齒廓形狀進(jìn)行了優(yōu)化,在保證壓塊齒強(qiáng)度的前提下,使壓塊齒能夠更有效地壓入鋼樁。 設(shè)計(jì)了水下夾樁器
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