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文檔簡介
1、海上平臺的燃氣輪機運行后產生煙氣,廢熱回收裝置通過回收該部分煙氣中的熱量來為整個海上平臺提供熱源。由于海上平臺廢熱回收裝置對于控制系統(tǒng)具有高安全性和高可靠性的要求,因此,如何設計和開發(fā)過程控制系統(tǒng),完成廢熱回收裝置的可靠、穩(wěn)定控制,保證燃氣輪機和廢熱回收裝置的安全運行是本文研究的意義所在。
論文以中海油SZ36-1A海上平臺廢熱回收裝置控制系統(tǒng)設計項目為背景,首先,詳細分析了廢熱回收的工藝流程特點及其運行系統(tǒng),結合工藝特點和控
2、制需求,完成了控制系統(tǒng)的控制點數統(tǒng)計和硬件設計方案。其次,在硬件設計方案的前提下,搭建了廢熱回收控制系統(tǒng)的網絡架構,并實現了廢熱回收現場與中控室監(jiān)控系統(tǒng)的實時通信。再次,在控制系統(tǒng)硬件系統(tǒng)與網絡架構的基礎上,根據廢熱回收裝置運行的控制要求進行上位機監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)和下位機控制程序的編寫。最后,論文簡述了廢熱回收裝置控制系統(tǒng)現場調試的調試方案和調試結果。
論文還針對廢熱回收工藝中滯后性較大的熱介質油溫度,著重講述了手動/自動PID控
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