氧化鋁涂層高溫摩擦磨損性能研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁，還剩71頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、航空發(fā)動機作為飛機的心臟，是衡量飛機性能指標(biāo)的關(guān)鍵部位。要提高航空發(fā)動機的性能，延長其使用壽命，可對很多制約發(fā)動機性能的因素進行改進，其中提高航空發(fā)動機的密封性能就是至關(guān)重要的因素。
　　本文利用高溫摩擦磨損試驗機對航空發(fā)動機刷式密封材料的摩擦磨損性能開展試驗研究。高溫摩擦磨損試驗的主要設(shè)備為HT-1000型高溫摩擦磨損試驗機，試驗采用銷-盤對磨的形式，銷的材料為SG37A，盤的表面材料為氧化鋁涂層，其中銷為滑動件，盤為對磨件。本

2、文采用均勻設(shè)計法設(shè)計試驗方案，試驗主要考慮載荷、溫度和相對滑動速度三個影響因素，每個因素都取八個水平。首先研究單個因素的變化對摩擦磨損性能的影響，其次研究三個因素共同作用下對摩擦磨損性能的影響，最后根據(jù)航空發(fā)動機刷式密封件的實際工作狀態(tài)進行了連續(xù)變溫的摩擦磨損性能試驗研究。通過高溫摩擦磨損試驗機采集摩擦系數(shù)數(shù)據(jù)，使用電子天平計量銷和盤的磨損量，在試驗前后利用掃描電子顯微鏡來對比氧化鋁涂層的形貌變化，進而分析摩擦磨損機理。
　　本文

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論