廣州市建設(shè)工程聯(lián)合審批研究.pdf

1、在國家推動簡政放權(quán)，廣東省部署行政審批改革先行先試的背景下，作為全國改革的橋頭堡——廣州市積極響應(yīng)國家和省的政策，以2013年廣州市“兩會”期間政協(xié)委員曹志偉向有關(guān)部門展示的一幅建設(shè)工程從前期調(diào)研、報建到驗收總共要799個審批工作日的“萬里長征圖”為切入點，推出廣州市建設(shè)工程聯(lián)合審批，正式拉開廣州市行政審批改革試點的序幕。
　　本文闡述了廣州市建設(shè)工程聯(lián)合審批的研究背景及意義，簡要介紹國內(nèi)對行政審批改革的研究，包括意義、問題和原因

2、以及政策建議。在此基礎(chǔ)上，分析了廣州市建設(shè)工程聯(lián)合審批來自國家、省和市的改革動因，詳細介紹廣州市建設(shè)工程聯(lián)合審批發(fā)展的三個版本以及演變歷程。伴隨著簡政放權(quán)、“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”的鋪開以及行業(yè)協(xié)會的作用突顯等行政領(lǐng)域新動態(tài)的出現(xiàn)，廣州市建設(shè)工程聯(lián)合審批在實踐中出現(xiàn)五個的問題，包括審批制度存在缺陷、審批模式不科學(xué)、多環(huán)節(jié)收費效率低、缺乏抽查和監(jiān)管機制、以及人員業(yè)務(wù)水平未達預(yù)期，出現(xiàn)這些問題有行政體制、利益和支持三方面的原因。
　　本文