Mike 21在梁濟運河長溝船閘防洪影響評價中的應用研究.pdf_第1頁
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1、目前，計算水動力學一維、二維模型的研究比較成熟，三維模型由于需要精細的定解和參數(shù)識別條件而應用較少。在淺水河流、湖泊數(shù)值模擬的實踐中一維模型過于簡單，二維模型則得到了非常廣泛的應用。如太湖風生湖流的數(shù)值模擬、巢湖流場的數(shù)值模擬、珠江口伶仃洋的流場模擬、洪澤湖混合流數(shù)值模擬以及三峽庫區(qū)岸邊污染混合區(qū)數(shù)值模擬與分析等都采用了二維模型。
　　 對于河道內(nèi)建筑物對河道防洪流態(tài)影響的模擬分析，一維模型計算難度較大，且成果精確度較低，三維模

2、型雖然精確度較高，但是模型搭建計算難度較大，一般工程應用較少，故現(xiàn)在國內(nèi)外在河道局部流態(tài)模擬分析中，二維模型應用較多且結果能夠滿足評價分析要求，故在河道、河口、海灣的水動力模擬分析中應用廣泛。
　　 本研究結合梁濟運河上擬建的長溝船閘工程，采用丹麥水力研究所(Dani shHydraulic Institute，簡稱DHI)開發(fā)的MIKE21中的水動力模塊(HydrodymamicModule)，根據(jù)工程相關資料，確定模擬計算的

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