市政道路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理研究.pdf

1、隨著我國(guó)城市建設(shè)的不斷發(fā)展，對(duì)市政道路工程質(zhì)量的要求也越來越高。市政道路工程質(zhì)量反映了不僅一座城市的市容市貌及政府形象，而且關(guān)系著國(guó)家經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的發(fā)展和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。然而，由于市政道路工程本身的特殊性，加大了市政道路工程施工的復(fù)雜性以及市政道路工程質(zhì)量控制的難度。從目前的城市道路現(xiàn)狀來看，一些質(zhì)量通病和質(zhì)量問題不可忽視，因此需加強(qiáng)市政道路工程質(zhì)量管理。在此背景下，本文將主要研究市政道路工程質(zhì)量管理問題。
　　 本文主要針

2、對(duì)市政道路工程質(zhì)量問題，結(jié)合相關(guān)質(zhì)量管理理論，研究一套科學(xué)的市政道路工程質(zhì)量管理方法。本文首先通過深入理解質(zhì)量的內(nèi)涵及形成過程，分析市政道路工程質(zhì)量的特性以及影響因素，研究目前市政道路工程質(zhì)量的通病，包括路基、路面等結(jié)構(gòu)經(jīng)常出現(xiàn)的質(zhì)量問題。其次介紹工程質(zhì)量管理的相關(guān)概念及這些概念之間的邏輯關(guān)系，在此基礎(chǔ)上明確市政道路工程質(zhì)量管理的內(nèi)容和要求，分析市政道路工程質(zhì)量管理的特點(diǎn)與難點(diǎn)，介紹市政道路工作質(zhì)量管理的原則和基本原理，包括PDCA循環(huán)

3、原理、三階段控制原理和全面質(zhì)量管理原理，基于這些原理，介紹市政道路工程質(zhì)量管理過程及過程中使用的相關(guān)方法及技術(shù)工具，包括市政道路工程質(zhì)量策劃的概念與內(nèi)容和質(zhì)量管理體系的建立，重點(diǎn)介紹基于全過程的市政道路工程的質(zhì)量控制包括勘察設(shè)計(jì)、施工及竣工驗(yàn)收階段，研究各階段工作要求，質(zhì)量影響因素及質(zhì)量控制要點(diǎn)，以及相關(guān)質(zhì)量問題事故的處理。最后通過具體案例分析將以上理論研究用于實(shí)踐，對(duì)實(shí)踐給予指導(dǎo)，驗(yàn)證科學(xué)的質(zhì)量管理方法的有效性。通過對(duì)市政道路工程質(zhì)量