按訂單生產(chǎn)模式下企業(yè)生產(chǎn)能力與交貨期決策研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展與科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高,消費(fèi)者的要求越來越苛刻,需求呈現(xiàn)多樣化與個(gè)性化的發(fā)展趨勢(shì),需求難以預(yù)測(cè),企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,企業(yè)不得不改變生產(chǎn)方式來降低生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本。同一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)內(nèi),產(chǎn)品的質(zhì)量和功能趨于同質(zhì)化,價(jià)格差異也越來越小,消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)逐漸向時(shí)間轉(zhuǎn)移,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)是基于價(jià)格與時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng)。正是在這種背景下,按訂單方式受到廣泛的關(guān)注,這種生產(chǎn)方式能提高企業(yè)柔性,降低需求不穩(wěn)定與市場(chǎng)動(dòng)蕩帶來的影響。國外的很多研究

2、結(jié)果表明物流能力與企業(yè)的績(jī)效之間存在著明顯的變化關(guān)系。目前,國內(nèi)企業(yè)采用按預(yù)測(cè)生產(chǎn)與按訂單生產(chǎn)相結(jié)合的生產(chǎn)方式,按訂單生產(chǎn)還處于探索階段,對(duì)物流能力的研究也還處于起步階段。
　　 本文在借鑒和參考已有研究的基礎(chǔ)之上,結(jié)合國內(nèi)企業(yè)市場(chǎng)環(huán)境與企業(yè)自身特點(diǎn),從物流能力視角出發(fā),對(duì)企業(yè)決策進(jìn)行了研究。首先,根據(jù)這種新的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,結(jié)合按訂單生產(chǎn)特點(diǎn),在已有文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,將BTO模式下的物流能力通過交貨期與客戶服務(wù)水平來反映,并通過漏斗

3、模型重點(diǎn)說明了生產(chǎn)能力和交貨期與企業(yè)決策之間的關(guān)系;然后以企業(yè)利潤(rùn)最大化為決策目標(biāo),從物流能力視角出發(fā),構(gòu)建了價(jià)格、時(shí)間敏感型需求下,按訂單生產(chǎn)模式下企業(yè)的生產(chǎn)能力與交貨期決策模型；最后,對(duì)模型進(jìn)行了分析,給出了模型的求解方法,通過MATLAB軟件設(shè)計(jì)了一個(gè)模型的可視化求解界面,并分析了模型中各個(gè)參數(shù)變化對(duì)企業(yè)決策的影響。所以本文的研究在填充物流能力理論研究的同時(shí),也為企業(yè)的提供了一定的決策依據(jù),提高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)企業(yè)