基于OV7959CMOS圖像傳感器的車(chē)載全景影像系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究.pdf

1、車(chē)載全景影像系統(tǒng)(AVM)是車(chē)載視覺(jué)傳感領(lǐng)域中一項(xiàng)突出的產(chǎn)品，在當(dāng)下車(chē)輛數(shù)量激增，駕駛難度增加的狀況下，它在很大程度上解決了行車(chē)、泊車(chē)安全問(wèn)題。AVM通過(guò)在汽車(chē)周?chē)茉O(shè)能覆蓋車(chē)輛周邊所有視野的4個(gè)攝像頭，對(duì)車(chē)身周?chē)M(jìn)行實(shí)時(shí)多路視頻圖像采集并通過(guò)圖像拼接處理得到一幅包括車(chē)輛及周邊路面情況的車(chē)身俯視圖，直觀地呈現(xiàn)出車(chē)輛所處的位置和周邊情況。CMOS圖像傳感器是近年來(lái)圖像傳感領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的光電傳感器件，性能較CCD圖像傳感器有很大提升。本文應(yīng)

2、用OV7959CMOS圖像傳感器為核心器件，研發(fā)一款高性能低成本的全景影像系統(tǒng)攝像頭。
　　本課題首先應(yīng)用Cadence軟件對(duì)CMOS圖像傳感器OV7959的外圍電路開(kāi)展硬件設(shè)計(jì)。原理圖設(shè)計(jì)方面，綜合核心器件特點(diǎn)謹(jǐn)慎選擇其它元件類(lèi)型，包括選取了低壓差線(xiàn)性穩(wěn)壓器(LDO)為次級(jí)電路供電，選取無(wú)緣晶振為系統(tǒng)提供振蕩頻率，選取TI的ISP FLASH為系統(tǒng)存儲(chǔ)配置碼，最終用OrCAD完成繪制;PCB設(shè)計(jì)方面，用Allegro PCB D

3、esigner繪制，在4層板結(jié)構(gòu)中，采用合理的線(xiàn)寬、線(xiàn)距、線(xiàn)長(zhǎng)連接元件，并在電源層和地層大面積覆銅。嚴(yán)格的設(shè)計(jì)要求保證了攝像頭良好的電磁兼容性。
　　最后是對(duì)攝像頭上電后圖像效果的調(diào)試，這部分硬件平臺(tái)是單片機(jī)開(kāi)發(fā)工具，軟件平臺(tái)C語(yǔ)言編程的SCCB協(xié)議軟件包，基于這二者，應(yīng)用一種稱(chēng)為串行攝像機(jī)控制總線(xiàn)協(xié)議(SCCB)的雙線(xiàn)制通信協(xié)議，對(duì)CMOS圖像傳感器內(nèi)部寄存器相關(guān)參數(shù)進(jìn)行更改，以期達(dá)到更好的顯示效果。調(diào)試過(guò)程包括顯示效果調(diào)試，目