基于MR的艦船智能抗沖擊元件的實驗研究.pdf

1、艦船上傳統(tǒng)的減振設備(如彈簧、橡膠墊等)及其所組成的隔振裝置，只對有限范圍的頻率振動干擾有效的缺點造成其使用的局限性。單純地依靠結構自身的強度和剛度或常規(guī)的減振元件來降低船上設備自生的振動干擾和水下爆炸所產(chǎn)生的巨大沖擊是不合適的。本文提出了將傳統(tǒng)減振器和智能出力元件相并聯(lián)的全新減振器設計思想，并以磁流變阻尼器和鋼絲繩彈簧為組合設計了艦用智能抗沖擊隔離器，用以同時實現(xiàn)低頻減振和抗沖擊。磁流變阻尼器是一種智能阻尼器，它具有耗能少，出力大，響

2、應快的特點，能夠通過改變電信號對其進行主動控制。 本文主要包括三部分內(nèi)容：即數(shù)值試驗研究、振動試驗及沖擊試驗。 數(shù)值試驗部分主要是對鋼絲繩減振器和磁流變阻尼器進行力學模型分析、通過ANSYS有限元建模和減振器仿真特性研究，詳細討論了外型尺寸參數(shù)變化對鋼絲繩減振器等效剛度的影響。通過仿真計算發(fā)現(xiàn)，系統(tǒng)加裝磁流變阻尼器后，其減振和抗沖擊性能均得到明顯的改善和提高。 振動試驗主要測定試驗模型在不同激振力作用下時艦用智能