增設(shè)引射排塵結(jié)構(gòu)的空氣濾清器性能仿真與試驗技術(shù)研究.pdf

1、空氣濾清器是保證發(fā)動機(jī)在多雜質(zhì)環(huán)境下正常運轉(zhuǎn)的必要裝置。在重型車輛工作時，其面臨的工作環(huán)境使得空氣濾清器的使用性能受到嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。因此為研究如何提高空氣濾清器的工作性能，本文以增設(shè)引射排塵結(jié)構(gòu)的空氣濾清器為研究對象，對重型車輛空氣濾清器主要性能指標(biāo)進(jìn)行了研究。
　　首先，本文通過計算機(jī)仿真建立了空氣濾清器的幾何模型，利用FLUENT對濾清器內(nèi)部的阻力分布進(jìn)行計算，研究增設(shè)引射排塵結(jié)構(gòu)對空氣濾清器主要的性能參數(shù)——進(jìn)氣阻力的影響;其

2、次，本文設(shè)計并搭建了結(jié)合計重法思想的空濾器性能試驗系統(tǒng)，使用LabVIEW平臺開發(fā)了相應(yīng)的性能測試程序。現(xiàn)場試驗按照相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗和檢測，研究增設(shè)引射排塵結(jié)構(gòu)對空氣濾清器工作時進(jìn)氣阻力、濾清效率和使用壽命參數(shù)的影響。
　　試驗結(jié)果表明，引射排塵結(jié)構(gòu)的合理設(shè)置不但有助于減小空氣濾清器的原始阻力，而且提高了空氣濾清器的過濾效率以及使用壽命。以往的重型車多采用手工定期傾倒或者靠自身震動除去集塵腔內(nèi)的灰塵，合理增設(shè)引射排塵結(jié)構(gòu)并對相