智能型鐵道車(chē)輛輪重測(cè)載儀的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、長(zhǎng)期以來(lái)，由于客觀(guān)條件限制及經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)使，鐵路貨車(chē)超載(或欠載)、偏載現(xiàn)象嚴(yán)重,造成車(chē)輛設(shè)備損傷，大大降低使用壽命，甚至危及行車(chē)安全。在運(yùn)行中及時(shí)發(fā)現(xiàn)和防止設(shè)備故障的發(fā)生或擴(kuò)大,并采取相應(yīng)的措施，成為日前保證列車(chē)運(yùn)行安全急需解決的問(wèn)題。因此，采用新技術(shù)、新裝備、新方法，對(duì)貨車(chē)超偏載情況進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量,才能確?？蛙?chē)安全運(yùn)行和旅客人身安全。為此，該所成立課題組研制了智能型鐵道車(chē)輛輪重測(cè)定儀。
　　 輪重測(cè)定儀是列入鐵路專(zhuān)用計(jì)量器具管理

2、目錄的Ⅰ類(lèi)計(jì)量器具，本文基于SPCE061A單片機(jī)，開(kāi)發(fā)了智能輪重儀，用于測(cè)定貨物實(shí)際裝載重量及超、偏載情況的專(zhuān)用設(shè)備，本立討論其原理、系統(tǒng)功能、主要技術(shù)指標(biāo)、硬件設(shè)計(jì)和軟件編程。主要完成了AD轉(zhuǎn)換、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)處理、USB通訊接口等的設(shè)計(jì)。用戶(hù)可以很方便地對(duì)整個(gè)過(guò)程進(jìn)行操作，并把測(cè)量結(jié)果及時(shí)保存下來(lái)，以便后來(lái)通過(guò)串行接口傳到上位機(jī)處理。
　　 由于采用SPCE061A單片機(jī)系統(tǒng)在整個(gè)測(cè)量系統(tǒng)控制，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)測(cè)量，自動(dòng)加壓，數(shù)