貿易便利化對中國出口貿易的影響研究——來自“一帶一路”國家的證據.pdf

1、2013年中國提出構建一個新的合作機制——“一帶一路”，其合作倡議始于國家主席習近平在哈薩克斯坦發(fā)表的重大演講，歷史上的絲綢之路主要涉及商品的貿易，而今天的“一帶一路”遠不止于商品貿易，它致力于實現沿線國家的互聯(lián)互通，促進貿易投資的便利化，將古絲綢之路賦予新的使命和生命力，從而最大程度的促進沿線國家的合作共贏。
　　作為推進“一帶一路”的重點領域之一，深化貿易合作逐漸引起沿線各國的廣泛關注。在經歷了金融危機后的“大衰退”后，歐美等

2、大國還未能重拾經濟增長之路，而廣大發(fā)展中國家卻逐漸嶄露頭角，尤其是“一帶一路”倡議所涵蓋的國家，其對外貿易和投資都超過了世界平均水平。所以，面對復蘇之路依舊艱難曲折的世界經濟以及國內經濟新常態(tài)的形勢，我國應把更多的眼光放在與“一帶一路”沿線國家的合作中。那么，一直以來發(fā)展中國國家所缺乏的貿易便利化建設便顯得尤為關鍵。文章基于“一帶一路”戰(zhàn)略致力于互聯(lián)互通、提高貿易便利化水平的現實背景，首先分析中國2008-2014年與沿線不同區(qū)域國家貿

3、易合作的演變特點及格局；其次，分析沿線國家的貿易便利化水平，利用隨機前沿模型實證分析便利化水平對中國出口貿易的作用，以及貿易便利化的不同方面對不同區(qū)域的激勵效應。從而使得貿易便利化建設需要注意的具體問題更加清晰的呈現，并嘗試提出合理的政策建議。
　　本文的結構如下：第一部分，緒論，說明文章的背景景與意義，對其理論依據和已有文獻進行整理歸納，最后闡述文章的框架與研究方法；第二部分，簡要介紹我國“一帶一路”倡議的主要內容和沿線各國貿易