貿(mào)易便利化評估及其對中國出口影響分析——基于“一帶一路”背景.pdf

1、當(dāng)今世界，在多方共同努力下，傳統(tǒng)貿(mào)易壁壘日趨減少，國際貿(mào)易整體環(huán)境逐步開放。此時，消除國際貿(mào)易流程中各種機制性和技術(shù)性障礙，提升對國際貿(mào)易產(chǎn)生綜合影響的貿(mào)易便利化水平，為國際貿(mào)易創(chuàng)造更加有利的條件這一議題得到了各方廣泛關(guān)注?！耙粠б宦贰睘榱?xí)近平總書記于2013年提出的建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”戰(zhàn)略構(gòu)想，主要目的和任務(wù)是增進與沿線各國的溝通交流以及促進貿(mào)易和投資的便利化。在此背景下，十分有必要研究沿線各國貿(mào)易便利化

2、水平對中國向其出口的影響效果。且資源總量有限，需要知道眾多貿(mào)易便利化分項中哪些對促進貿(mào)易發(fā)展最為有效，進而可優(yōu)先對這些領(lǐng)域增加投入。
　　本文在廣泛閱讀國內(nèi)外現(xiàn)有文獻(xiàn)基礎(chǔ)上，構(gòu)建了包涵四項一級指標(biāo)和九項二級指標(biāo)的貿(mào)易便利化評估體系，并運用該評估體系首次對一帶一路沿線各國的貿(mào)易便利化綜合水平以及各分項指標(biāo)水平進行了評估，得到了一帶一路沿線各國貿(mào)易便利化的發(fā)展趨勢以及國別差異現(xiàn)狀。進而運用擴展的引力模型對這些國家貿(mào)易便利化綜合水平以及