“21世紀(jì)海上絲綢之路”對(duì)中國-東盟貿(mào)易潛力的影響研究.pdf_第1頁
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1、構(gòu)建“21世紀(jì)海上絲綢之路”,是中國對(duì)外開放的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略決策,具有重大的歷史和現(xiàn)實(shí)意義?!?1世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)的核心和實(shí)質(zhì)是新時(shí)代背景下的區(qū)域合作戰(zhàn)略,為中國與東盟各成員國之間的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作提供了新思路和新機(jī)遇,將進(jìn)一步深化中國和東盟國家之間的海上交流和合作,開創(chuàng)中國與東盟之間貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)合作的歷史新時(shí)代。
  本文以中國與東盟之間的貿(mào)易為研究對(duì)象,通過理論研究與實(shí)證分析相結(jié)合的方法,重點(diǎn)論證“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)對(duì)中

2、國-東盟貿(mào)易潛力的影響。首先對(duì)“21世紀(jì)海上絲綢之路”和貿(mào)易潛力等概念進(jìn)行了界定,隨后探討了“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)對(duì)中國-東盟貿(mào)易潛力影響的作用機(jī)理:根據(jù)自貿(mào)區(qū)理論和通道經(jīng)濟(jì)理論,自貿(mào)區(qū)升級(jí)和新航線開通促進(jìn)貿(mào)易集聚與擴(kuò)散;根據(jù)空間價(jià)格均衡(SPE)模型,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)互通互聯(lián)提高貿(mào)易效率;根據(jù)投資產(chǎn)生的貿(mào)易創(chuàng)造效應(yīng),絲路基金拓展貿(mào)易合作。在理論分析的基礎(chǔ)上,研究了中國-東盟貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀和潛力以及影響貿(mào)易潛力的主要因素,中國-東盟的貿(mào)

3、易潛力巨大,主要表現(xiàn)在:貿(mào)易額保持快速增長(zhǎng);經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易合作的互補(bǔ)性較強(qiáng);貿(mào)易投資存在巨大潛力。在分析貿(mào)易現(xiàn)狀和潛力的基礎(chǔ)上,為了從數(shù)量上測(cè)算“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)對(duì)中國-東盟貿(mào)易潛力的影響,本文利用隨機(jī)前沿引力模型,量化出了中國-東盟貿(mào)易潛力的影響因素,得出目前的貿(mào)易潛力,并基于“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)提出新航線,計(jì)算新航線提出后中國-東盟的拓展貿(mào)易潛力。最后,本文基于理論與實(shí)證分析提出通過“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè),發(fā)掘中

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