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文檔簡介
1、近年來全球進(jìn)入了地震高發(fā)期,相當(dāng)多的大地震造成了慘重的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。大地震對(duì)交通設(shè)施造成了嚴(yán)重毀壞,特別是橋梁結(jié)構(gòu)的損壞較為嚴(yán)重。橋梁的破壞嚴(yán)重阻礙了抗震救災(zāi)工作的進(jìn)行,從而造成更嚴(yán)重的損失。過去我國橋梁的抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)偏低,已建的大部分橋梁的抗震能力較低。橋梁震后評(píng)估和易損性分析可為災(zāi)后加固重建工作提供必要依據(jù),是防震救災(zāi)的基礎(chǔ)工作之一。
“5-12”汶川大地震造成大量交通生命線工程破壞,交通設(shè)施的損失就達(dá)670億元
2、,其中橋梁損毀最為嚴(yán)重。本文以汶川大地震為背景,對(duì)部分線路中破壞明顯的橋梁進(jìn)行分析。在調(diào)查資料的基礎(chǔ)上對(duì)橋梁的震后評(píng)估方法展開研究,并提出橋梁模糊易損性分析方法。
通過對(duì)汶川地震中部分線路上受損橋梁震害資料的分析,總結(jié)了災(zāi)區(qū)橋梁的抗震性能、橋梁抗震設(shè)計(jì)存在的問題。詳細(xì)介紹模糊理論方法以及多層次模糊綜合評(píng)判方法,考慮到震害資料的特點(diǎn),基于模糊數(shù)學(xué)理論建立橋梁震后多層次模糊綜合評(píng)估的評(píng)估模型,并開發(fā)相應(yīng)的Matlab程序。在模
3、糊綜合評(píng)估的基礎(chǔ)上提出橋梁震后修復(fù)費(fèi)用的計(jì)算方法,從直接損失和間接損失兩方面計(jì)算出橋梁震后修復(fù)模糊費(fèi)用。
從傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)方法和理論計(jì)算方法簡述橋梁地震易損性分析理論,總結(jié)出傳統(tǒng)方法的優(yōu)缺點(diǎn)以及存在的問題。基于模糊綜合評(píng)估理論、模糊概率和可能性概率分布理論,提出簡支梁橋地震模糊易損性分析方法。對(duì)收集的橋梁震害資料分別進(jìn)行模糊綜合評(píng)估,將評(píng)估結(jié)果分類統(tǒng)計(jì)分析,從墩臺(tái)形式、橋梁跨數(shù)、橋梁主跨跨度和橋址基本烈度四個(gè)方面得到橋梁的模糊
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