潤(rùn)滑與冷卻系統(tǒng)數(shù)字化平臺(tái)設(shè)計(jì)技術(shù)研究.pdf

1、大型復(fù)雜裝備系統(tǒng)的數(shù)字化設(shè)計(jì)是近年來(lái)研究工作的一個(gè)熱點(diǎn)所在，對(duì)于航空發(fā)動(dòng)機(jī)和附件系統(tǒng)設(shè)計(jì)來(lái)講，采用數(shù)字化設(shè)計(jì)技術(shù)不僅有利于提高航空發(fā)動(dòng)機(jī)和附件的設(shè)計(jì)質(zhì)量，而且能夠縮短研制時(shí)間和降低研制成本。因此，開(kāi)展航空發(fā)動(dòng)機(jī)工作系統(tǒng)及輔助組件的數(shù)字化設(shè)計(jì)理論和技術(shù)的研究工作，具有十分明顯的應(yīng)用背景和學(xué)術(shù)價(jià)值，是十分有意義的研究工作。本文以航空發(fā)動(dòng)機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)中的潤(rùn)滑與冷卻工作系統(tǒng)為研究對(duì)象，初步建立了針對(duì)這一系統(tǒng)的數(shù)字化設(shè)計(jì)平臺(tái)，并對(duì)其中的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)

2、題進(jìn)行了研究和分析。這一研究不僅能夠促進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)工作系統(tǒng)及輔助組件的數(shù)字化設(shè)計(jì)開(kāi)展，而且研究方法和成果亦為類(lèi)似的其它裝備系統(tǒng)的數(shù)字化設(shè)計(jì)工作提供了參考依據(jù)。 本文運(yùn)用WindowsDNA三層體系結(jié)構(gòu)建立了發(fā)動(dòng)機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)中潤(rùn)滑與冷卻工作系統(tǒng)數(shù)字化設(shè)計(jì)平臺(tái)的軟件結(jié)構(gòu)，為軟件系統(tǒng)提供方便友好的用戶(hù)交互方式、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)中心和標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)庫(kù)ADO接口提供了可靠的依據(jù)。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)的潤(rùn)滑與冷卻工作系統(tǒng)的工作原理，建立了相應(yīng)的計(jì)算模型

3、和工作系統(tǒng)參數(shù)匹配狀態(tài)，對(duì)各子系統(tǒng)的輔助部件在所構(gòu)建的平臺(tái)中進(jìn)行了選型和設(shè)計(jì)計(jì)算的程序?qū)崿F(xiàn)。本文還采用熱網(wǎng)絡(luò)技術(shù)建立了軸承腔溫度場(chǎng)的立體熱網(wǎng)絡(luò)分析模型，并通過(guò)在平臺(tái)中集成Matlab軟件實(shí)現(xiàn)了對(duì)熱平衡方程組的求解，最后通過(guò)一組工況實(shí)例證明了熱網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在平臺(tái)實(shí)現(xiàn)過(guò)程中的可行性。本文通過(guò)抽象出工作系統(tǒng)中的工作部件子類(lèi)，在VisualC++6.0開(kāi)發(fā)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)工作原理圖的可視化顯示，并采用MicrosoftAccess2000關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)