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1、在客車的設(shè)計(jì)及制造中,車身占有極其重要的地位。提高客車車身設(shè)計(jì)質(zhì)量和縮短開發(fā)周期是提高產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。因此,針對(duì)客車車身研究其數(shù)字化快速設(shè)計(jì)開發(fā)平臺(tái),具有重要的理論意義和應(yīng)用價(jià)值。本文結(jié)合江蘇省“十五”重大科技攻關(guān)項(xiàng)目“南京依維柯A40新客車車身數(shù)字化設(shè)計(jì)系統(tǒng)”的要求,主要研究了客車車身數(shù)字化設(shè)計(jì)平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù),其主要研究?jī)?nèi)容和成果如下: 1.在進(jìn)行功能需求分析的基礎(chǔ)上,將面向?qū)ο蟮姆治雠c設(shè)計(jì)思想應(yīng)用于系統(tǒng)軟件的靜態(tài)功能和動(dòng)
2、態(tài)行為的分析。用Struts,Spring和Hibernate等新技術(shù),提出了一個(gè)層次化、模塊化、網(wǎng)絡(luò)化的基于J2EE規(guī)范的車身數(shù)字化開發(fā)平臺(tái)的框架結(jié)構(gòu)。 2.提出了基于STEP/XML客車車身數(shù)字化設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)共享與交換的技術(shù)方法,并詳細(xì)介紹了其中的關(guān)鍵技術(shù)。XML用于向網(wǎng)絡(luò)發(fā)布產(chǎn)品數(shù)據(jù),而STEP描述的產(chǎn)品數(shù)據(jù)映射到XML協(xié)議的開發(fā),成為復(fù)雜數(shù)據(jù)在網(wǎng)絡(luò)上運(yùn)行的最佳方案。在網(wǎng)絡(luò)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中,異地的產(chǎn)品設(shè)計(jì)人員通過互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)快速、
3、方便地得到中性的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)。 3.分析了客車車身產(chǎn)品開發(fā)系統(tǒng),研究其面臨的問題,討論了有關(guān)KBE和知識(shí)管理的概念和技術(shù),提出了一種新的車身設(shè)計(jì)信息集成系統(tǒng)框架,采用開放式的設(shè)計(jì)環(huán)境,支持產(chǎn)品全生命周期,為今后產(chǎn)品設(shè)計(jì)的發(fā)展方向提供了一種路徑。 4.基于Web技術(shù)的PDM系統(tǒng),建立了客車車身協(xié)同設(shè)計(jì)平臺(tái)和車身CAX集成設(shè)計(jì)系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)車身產(chǎn)品的快速設(shè)計(jì)和開發(fā)。 5.開發(fā)了一個(gè)基于J2EE規(guī)范的實(shí)現(xiàn)車身CAD/CAE信
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