中國地方政府在現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展中的作用研究——以宜賓市建設(shè)“長江上游物流中心”為例.pdf

1、物流業(yè)是國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，在優(yōu)化資源配置、促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式和增強區(qū)域經(jīng)濟競爭力方面發(fā)揮著重要作用。本文以宜賓市建設(shè)“長江上游物流中心”為例，對中國地方政府在現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展中的作用進行一些初步探討和研究。
　　本文從物流的興起和現(xiàn)代物流業(yè)的特征入手，客觀介紹宜賓市物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀。認(rèn)為近年來宜賓市物流業(yè)發(fā)展取得物流規(guī)模效益持續(xù)提升、重點物流項目推進成效顯著、物流基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善、物流發(fā)展機構(gòu)及財政保障到位和物流企

2、業(yè)快速發(fā)展壯大等成效，同時利用SWOT分析方法，綜合分析了宜賓市建設(shè)“長江上游物流中心”的優(yōu)勢和劣勢、機遇和挑戰(zhàn)。優(yōu)勢有區(qū)位優(yōu)勢獨特、立體交通完備、資源富集配套、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)良好、市場需求巨大、要素保障到位，劣勢是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有待加強、物流市場秩序較為粗放混亂、政府服務(wù)水平有待提高、水運物流業(yè)發(fā)展環(huán)境欠佳和物流企業(yè)發(fā)展有待提升，面臨的機遇有現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展宏觀環(huán)境較大改善的機遇、中省實施一系列區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略的機遇、臨港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)升格國家級開

3、發(fā)區(qū)的機遇，面臨的挑戰(zhàn)是全球性經(jīng)濟危機影響深遠(yuǎn)、物流行業(yè)的貨源競爭激烈、物流貨源需求挖掘的挑戰(zhàn)和各類物流人才非常缺乏。
　　通過學(xué)習(xí)借鑒國內(nèi)外政府推動物流業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗，從物流業(yè)發(fā)展中的市場失靈、政府發(fā)展物流業(yè)的職能作用和落實新時期社會治理理念的現(xiàn)實需要三方面論述政府在物流業(yè)發(fā)展中發(fā)揮引導(dǎo)作用的必要性，闡述宜賓市建設(shè)“長江上游物流中心”的總體思路和具體目標(biāo)。結(jié)合宜賓實際，提出了宜賓市政府建設(shè)“長江上游物流中心”的具體對策和措施即:一

4、是健全監(jiān)管和服務(wù)現(xiàn)代物流業(yè)的體制。不斷完善促進全市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的機制，加強全市物流行業(yè)發(fā)展的分析研究，建立與物流發(fā)展相適應(yīng)的市場監(jiān)管體系。二是構(gòu)建宜賓特色的現(xiàn)代物流支撐體系。著力構(gòu)建“135612”現(xiàn)代物流節(jié)點空間體系，加快構(gòu)建“水鐵公空管”現(xiàn)代物流通道體系，積極構(gòu)建現(xiàn)代物流信息化體系，綜合構(gòu)建現(xiàn)代物流市場培育體系。三是突出打造宜賓水運物流業(yè)。重新審視宜賓水運物流的重要性，加強對接建立協(xié)調(diào)聯(lián)動長效機制，探索實行水運公交發(fā)班運行模式，切