路基沉陷劈裂注漿處治試驗(yàn)研究及力學(xué)參數(shù)計(jì)算.pdf

1、路基沉陷是公路路基病害的主要類(lèi)型之一，對(duì)于路基沉陷的處治一直是學(xué)術(shù)界研究的熱點(diǎn)。而劈裂注漿法加固技術(shù)是目前作為土體加固的重要手段，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各項(xiàng)工程建設(shè)領(lǐng)域中，但是針對(duì)路基沉陷的注漿處治技術(shù)尚不成熟，還沒(méi)有一套完整著實(shí)有效的注漿技術(shù)。通過(guò)本文對(duì)路基沉陷的劈裂注漿加固試驗(yàn)研究，得到一套針對(duì)路基沉陷的劈裂注漿處治技術(shù)具有巨大的現(xiàn)實(shí)價(jià)值，同時(shí)本文對(duì)注漿工程的注漿參數(shù)研究能為以后類(lèi)似注漿工程提供參考，具有重要的理論意義。
　　 本文

2、基于對(duì)湖南多條高等級(jí)公路路基病害的實(shí)地調(diào)查結(jié)果，分析了路基病害的主要表現(xiàn)形式及分布規(guī)律，著重分析了路基沉陷的產(chǎn)生機(jī)理及影響因素。針對(duì)路基沉陷進(jìn)行了注漿試驗(yàn)，采用了室內(nèi)外試驗(yàn)、理論推導(dǎo)及數(shù)值模擬等研究手段，得到了如下關(guān)于路基沉陷機(jī)理與劈裂注漿法的若干技術(shù)成果:
　　 (1)系統(tǒng)地研究了路基沉陷成因及影響要素，深入分析了路基土體的注漿加固機(jī)理，尤其對(duì)土體的劈裂注漿過(guò)程進(jìn)行了詳細(xì)分析。
　　 (2)進(jìn)行了注漿現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，得到了處