已閱讀1頁，還剩77頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀
版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、本文對國內(nèi)外關(guān)于新老路基拓寬處治問題進行了大量的調(diào)研，從中熟悉、了解、比較現(xiàn)有的處治辦法及其研究理論、方法，并通過現(xiàn)場調(diào)研，總結(jié)出路基拓寬的常見病害并分析了其形成機理，指出應(yīng)從地基、路基、路面三者全面著手考慮問題，對拓寬問題進行綜合處治。并從三者之間建立有限元計算模型，研究分析它們的相互作用、影響機理，最后總結(jié)并提出了用于拓寬工程的技術(shù)控制措施，并在試驗路中加以實證。 論文所采用的有限元分析軟件為2D-s軟件；試驗路段為陜西省銅
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 新老路基結(jié)合部處治技術(shù)研究.pdf
- 公路新老路基結(jié)合處治技術(shù)的研究與應(yīng)用.pdf
- 新老路基結(jié)合部處治技術(shù)施工指南終
- 城市道路新老路基路面結(jié)合處差異沉降處治技術(shù)研究.pdf
- 新老路基結(jié)合部地基處理技術(shù)
- 論新老路基結(jié)合部施工控制技術(shù)
- 新老路基結(jié)合處差異沉降非線性研究.pdf
- 新老路面搭接處理
- 新老路基搭接施工8
- 拓寬路基結(jié)合部病害機理及處治技術(shù)研究.pdf
- 公路改擴建中新老路基拼接技術(shù)研究.pdf
- 高速公路路基拓寬新老路基搭接施工技術(shù)探索
- 土工網(wǎng)處理新老路基結(jié)合部位差異沉降的技術(shù)研究.pdf
- 高速公路擴建新老路基搭接施工技術(shù)
- 黃土地區(qū)新老路基交接處不均勻沉降機理研究.pdf
- 新老高速公路結(jié)合部處治技術(shù)研究.pdf
- 高速公路新老路基相互作用分析與處理技術(shù)研究
- 淺談高速公路新老路基相互作用分析
- 高速公路改擴建新老路基差異變形影響因素及拓寬路基施工技術(shù)研究
- 改擴建高速公路新老路基沉降差異控制淺析
評論
0/150
提交評論