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文檔簡介
1、在我國綜合運輸體系中,公路運輸?shù)牡匚辉絹碓街匾?,公路站場等樞紐的建設(shè)與布局規(guī)劃成為公路交通能否順暢、旅客出行和貨物流通是否快速便捷的關(guān)鍵。本文主要從公路客貨運站場的基本概念、類型等理論入手,分析公路站場規(guī)劃布局的必要性;然后通過公路交通需求分析預(yù)測,找出公路客運站場和貨運站場的選址影響因素,選擇適當?shù)姆椒?,對直接影響因素建立模型,定量計算求解;得出站場初始?jié)點之后,結(jié)合定性分析,優(yōu)化各節(jié)點位置,綜合各方意見和限制條件得出公路客貨運站場的
2、選址方案;在評價方面采用定性分析和定量分析相結(jié)合的方法,全面考慮國家政策方針中的相關(guān)規(guī)定、旅客運輸?shù)奶攸c和城市總體規(guī)劃的要求,建立綜合評價體系,確定站場規(guī)劃布局的最優(yōu)方案,使其能夠滿足城市居民的交通需求,為城市的經(jīng)濟發(fā)展奠定基礎(chǔ);最后結(jié)合菏澤市綜合交通規(guī)劃課題,對菏澤市公路客貨運站場的選址與布局規(guī)劃進行了實例分析。
菏澤市作為我國的中小城市,在經(jīng)濟和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面都屬于山東省內(nèi)水平較低的地區(qū)。近年來,由于國家關(guān)于魯南經(jīng)濟
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