杭州市旅游環(huán)境舒適度評(píng)價(jià)及其影響因素分析.pdf

1、旅游環(huán)境是以旅游者的體驗(yàn)和感知為中心，影響其旅游活動(dòng)存在、進(jìn)行和發(fā)展的各種自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)等因素的綜合體。而旅游舒適度是指旅游者從生理和心理方面對(duì)目的地環(huán)境的滿意程度。旅游舒適度是旅游環(huán)境價(jià)值的一種體現(xiàn)和反映，是構(gòu)成旅游目的地吸引力的重要組成部分。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和進(jìn)步，《國(guó)民休閑綱要》、《旅游法》等相關(guān)旅游政策法規(guī)的出臺(tái)，旅游越來(lái)越為國(guó)民休閑、放松、逃離工作之外的一種主要方式，更多的人選擇走出家門到祖國(guó)的大好河山觀光、游覽，而此時(shí)旅

2、游目的地氣候、環(huán)境的適宜性就成為了國(guó)民考慮的重要因素之一。但是當(dāng)前國(guó)內(nèi)外研究文獻(xiàn)中提到的旅游舒適度通常指的是氣候舒適度，它所涉及的環(huán)境要素范圍狹窄，并不能全面客觀地反映整個(gè)旅游環(huán)境系統(tǒng)的舒適程度;此外，20世紀(jì)初期即有學(xué)者提出旅游舒適度的自然組成部分不僅包括氣候因子，更要涵蓋大氣質(zhì)量等環(huán)境要素。但是由于該部分資料獲取渠道受限與人為影響顯著等特點(diǎn)，長(zhǎng)期以來(lái)，大多數(shù)的學(xué)者在實(shí)際的旅游舒適度計(jì)算過(guò)程中，多從氣候因子出發(fā)而忽略環(huán)境因子的影響。因

3、此，如何深入研究環(huán)境要素對(duì)旅游舒適度的影響，無(wú)論是對(duì)促進(jìn)旅游環(huán)境理論的發(fā)展，還是對(duì)提高旅游者的環(huán)境選擇意識(shí)、完善旅游環(huán)境舒適度評(píng)價(jià)指標(biāo)體系等，都具有重要的理論與實(shí)踐意義。本論文正是基于這樣的一種背景和實(shí)際需求，嘗試性地對(duì)旅游環(huán)境舒適度進(jìn)行了研究。主要研究?jī)?nèi)容和結(jié)論如下:
　　(1)在旅游環(huán)境、氣候舒適度、環(huán)境舒適度等理論研究的基礎(chǔ)上，從微觀角度提出了旅游環(huán)境舒適度的概念，即旅游區(qū)域內(nèi)以氣候、空氣質(zhì)量等為主要影響因子的環(huán)境因素共同作

4、用于人體感官而形成的感知評(píng)價(jià)的定量指標(biāo)。
　　(2)根據(jù)旅游環(huán)境舒適度的概念，建立以旅游氣候舒適度和旅游空氣質(zhì)量指數(shù)為基礎(chǔ)指標(biāo)的評(píng)價(jià)體系，其中前者包括氣溫、相對(duì)濕度、風(fēng)、降雨、氣壓、能見度等要素，后者涵蓋PM2.5、 PM10、CO、NO2、O3、SO2等因子。模型的具體建立過(guò)程如下:①以氣溫、相對(duì)濕度、風(fēng)和降水為指標(biāo)，采用黃金分割法計(jì)算人體舒適度并劃分舒適等級(jí);②在人體舒適度的基礎(chǔ)上，增加氣壓和能見度等氣候因子，通過(guò)因子分析法確

5、定權(quán)重，進(jìn)而建立旅游氣候舒適度的線性評(píng)價(jià)模型;③利用分形模型計(jì)算出PM25、 PM10、CO、NO2、O3、SO2等大氣質(zhì)量因子的背景值和標(biāo)準(zhǔn)值;④根據(jù)ORAQI指數(shù)建立旅游環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)模型;⑤采用距離法建立以旅游氣候舒適度和旅游空氣質(zhì)量指數(shù)兩指標(biāo)為變量的旅游環(huán)境舒適度評(píng)價(jià)模型。
　　(3)按照“分-總”式的結(jié)構(gòu)對(duì)杭州市旅游環(huán)境舒適度進(jìn)行評(píng)價(jià)，結(jié)果顯示:旅游環(huán)境舒適度的空間分布呈現(xiàn)淳安縣最優(yōu)，臨安市次之（舒適月份多于市區(qū)），蕭