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文檔簡介
1、鉚接在飛機制造中應用非常廣泛。鉚接連接件的疲勞性能直接影響到飛機的可靠性與安全性。因此,開展航空鉚接連接件疲勞壽命研究具有重要的工程意義。
本文對航空鉚接連接件的疲勞壽命進行了較為全面深入的試驗和理論研究,主要研究內(nèi)容為:
(1)鉚接連接件疲勞性能的試驗研究。在疲勞試驗研究中,介紹了鉚接連接件試驗件的結(jié)構(gòu)形式及材料性能,開展了試驗件的靜載破壞試驗和疲勞試驗,分析了鉚接連接件的破壞形式,獲得了手工鉚接試驗件的S
2、-N曲線,探討了制孔直徑、壓鉚力等因素對鉚接連接件疲勞壽命的影響,得出了用于指導鉚接連接件疲勞設(shè)計的工藝方法。
(2)鉚接連接件疲勞壽命的理論計算。在疲勞壽命預估研究中,介紹了疲勞壽命預估的基本理論,探討并選擇了適用于航空鉚接連接件的疲勞壽命預估方法,開展了航空鉚接連接件試驗件的疲勞壽命理論值的預估,獲得了具有一定可參考性的疲勞壽命預估結(jié)果。
(3)鉚接連接件疲勞壽命的仿真分析。在疲勞壽命仿真分析研究中,描述
3、了疲勞壽命仿真分析的一般過程,開展了鉚接連接件的疲勞仿真分析,比較分析了仿真分析結(jié)果與疲勞試驗結(jié)果。研究發(fā)現(xiàn),仿真分析得到的鉚接連接件的疲勞破壞的形式和位置與疲勞試驗結(jié)果吻合,疲勞壽命與疲勞試驗結(jié)果較為接近。借助仿真分析研究鉚接連接件的疲勞性能具有一定的可行性。
(4)鉚接連接件疲勞壽命數(shù)據(jù)分析軟件開發(fā)。在數(shù)據(jù)分析軟件開發(fā)中,介紹了MATLAB的GUI的開發(fā)環(huán)境,闡述了鉚接連接件疲勞壽命分析軟件的框架設(shè)計,完成了鉚接連接件
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