基于物聯(lián)網(wǎng)的起重機械風險管理關(guān)鍵技術(shù)與系統(tǒng)研究.pdf

1、起重機械廣泛應(yīng)用于冶金、港口、電力和海洋工程等國民經(jīng)濟各行業(yè)中，是工業(yè)行業(yè)的“骨干”。隨著國際貿(mào)易、海洋能源、造船工業(yè)、冶金行業(yè)等的快速發(fā)展與轉(zhuǎn)型升級，起重機械不斷邁向大型復(fù)雜化、制造規(guī)模和裝備保有量持續(xù)快速增長且安全生產(chǎn)事故不斷，都給起重機械安全管理工作提出了嚴峻挑戰(zhàn)。本文基于這種現(xiàn)實，主要開展了以下四個方面的研究工作：
　　1）通過國內(nèi)外現(xiàn)狀對比分析和近年來事故統(tǒng)計分析，總結(jié)并指出了當前我國起重機械安全管理工作所面臨的挑戰(zhàn)。其

2、中，“事故致因主觀化”（70％以上的事故是由“人的不安全行為”引起的）和“人機不匹配”（監(jiān)管/檢驗人員的增幅維持在6％左右，設(shè)備數(shù)量的增幅一直在12％左右）這兩個“痛點”問題使得開展起重機械風險管理研究，顯得迫在眉睫。
　　2）從起重機械安全管理工作的這一現(xiàn)實需求出發(fā)，構(gòu)建了微觀和宏觀兩個層面的起重機械風險管理體系：在微觀層面上，進行起重機械單體風險管理研究，主要為滿足使用單位（企業(yè)）的需求；在宏觀層面上，開展起重機械區(qū)域風險管理

3、研究，以提升安全監(jiān)管與檢驗的效率。
　　3）重點開展了起重機械單體風險估計方法和區(qū)域風險分級方法等關(guān)鍵技術(shù)研究，形成了由2個要素、6個一級指標和若干三、四級指標構(gòu)成的起重機械單體風險估計指標體系和基于二八定律的區(qū)域風險分級方法，并通過8個試點地區(qū)47家起重機械使用單位的878臺起重機械的應(yīng)用案例驗證了上述方法的可行性。
　　4）結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)等先進信息技術(shù)，設(shè)計并開發(fā)了基于物聯(lián)網(wǎng)的起重機械風險管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)采集處理