波形鋼腹板箱梁矮塔斜拉橋結(jié)構(gòu)行為研究.pdf_第1頁(yè)
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1、論文首先對(duì)波形鋼腹板箱梁矮塔斜拉橋國(guó)內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行簡(jiǎn)要闡述之后，在參照己建波形鋼腹板組合箱梁實(shí)橋基礎(chǔ)上，進(jìn)行了跨徑組合為(78+128+78)m的等截面波形鋼腹板矮塔斜拉橋方案設(shè)計(jì)。采用大型有限元軟件MidasCivil建立基于梁?jiǎn)卧娜珮蚪M合有限元模型，詳細(xì)計(jì)算分析橋梁各個(gè)施工階段的受力和變形，考慮并分析收縮徐變效應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)的影響；計(jì)算分析運(yùn)營(yíng)階段汽車活載、體系溫度荷載、溫度梯度荷載、制動(dòng)力和不均勻沉降各單獨(dú)工況作用及各種組

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