船舶三維結構建模干涉檢查的算法研究及應用.pdf

1、計算機輔助設計(CAD)技術的快速發(fā)展帶來了船舶設計技術的不斷創(chuàng)新，三維設計已經逐漸替代二維設計成為船舶設計的主要方法，計算機輔助設計軟件被廣泛應用于船舶設計領域，如TRIBON、NAPA、CATIA、FORAN等。這大大縮短了船舶設計、生產周期，提高了造船質量和科學管理水平，加速了造船自動化進程。
　　 干涉檢查一直是計算機輔助設計領域非常重要的一個方面，通過干涉檢查可以及時排除設計中的錯誤，便于進行后續(xù)工作。船舶領域中的干涉

2、檢查通常是針對船舶中的管系結構，很少涉及到船體結構模型，而船體三維結構建模是船舶三維設計的非常重要的一個環(huán)節(jié)，它不僅是船舶相關計算的依據，也是后期二維出圖的基礎。
　　 本文分析了現有干涉檢查的算法，結合船體結構的特點，將船體結構模型的干涉檢查分為板材同板材、型材同型材、板材同型材這三類來進行。在現有干涉檢查算法的基礎上選擇軸向平行包圍盒作為船體結構干涉檢查的基本方法，采用非均勻有理B樣條(NURBS)作為船舶曲線曲面的表達方法