四川省公路復雜邊坡管理系統(tǒng).pdf

1、四川省地形復雜多變，地層巖性復雜，伴隨著大規(guī)模的山區(qū)高等級公路的建設，山體受到切割，大量的高陡邊坡頻頻出現(xiàn)從而誘發(fā)了大量的滑坡、崩塌等地質(zhì)災害。另一方面，隨著工程技術的提高，公路復雜邊坡的防護手段也從早期單一的圬工擋墻向抗滑樁、錨索樁、錨桿框架梁等多樣化的防護技術發(fā)展，對公路復雜邊坡處治工程經(jīng)驗加以總結已是工程界的共識。為此，本文研究開發(fā)了適合我省地質(zhì)特征的高速公路復雜邊坡管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要包括：復雜邊坡的信息管理、公路復雜邊坡穩(wěn)定性

2、評價體系、公路復雜邊坡處治措施預測體系和公路復雜邊坡處治措施優(yōu)選體系。
　　首先，通過對四川省公路復雜邊坡相關資料的收集、分類、整理和研究，以Access為基礎數(shù)據(jù)庫，以Visual Basic為開發(fā)語言，對系統(tǒng)進行功能分析設計、需求分析設計、概念結構設計和邏輯結構設計，開發(fā)構建了四川省公路復雜邊坡管理系統(tǒng)。
　　其次，按照系統(tǒng)用戶需求，實現(xiàn)了對邊坡文本信息和圖形信息的增加、刪除、修改、查詢、打印和輸出，進一步促使公路復雜邊