四川省國省干線公路養(yǎng)護管理現(xiàn)狀及對策研究.pdf

1、公路建設是創(chuàng)造財富，公路養(yǎng)護是保護財富。公路基礎設施建成并連成路網(wǎng)逐漸接近飽和后，公路管理必將從初期的以公路建設為重點轉(zhuǎn)向以公路運營與養(yǎng)護管理為主，從初期的以公路建設的數(shù)量與質(zhì)量為工作目標轉(zhuǎn)向以公路服務水平的提高為主，從而使公路的建設成果轉(zhuǎn)化為國民經(jīng)濟建設服務，為民眾的便捷出行服務。理順公路養(yǎng)護和管理體制機制，既是加快公路建設的動力，又是公路事業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展的必要條件。近年來，四川省因國省干線公路養(yǎng)護管理問題突出多年來備受詬病，省級公

2、路管理部門統(tǒng)籌調(diào)度能力弱，省內(nèi)各市（州）養(yǎng)護管理體制五花八門，各自為政，難以形成規(guī)模效應，而公路養(yǎng)護工作量急劇擴大與國省干線公路養(yǎng)護管理機構職能的逐步退化的矛盾迫切要求改善現(xiàn)狀。
　　本文以四川省國省干線公路養(yǎng)護管理現(xiàn)狀及突出問題為主要研究對象，對四川省國省干線公路養(yǎng)護管理體制機制進行探索，并進行相關問題（如責任機制、配套政策等）的一般性推論，為四川省公路養(yǎng)護管理改革提供對策思路，通過省、市、縣三級養(yǎng)護管理體系建設，以提升公路養(yǎng)護

3、管理質(zhì)量和工作效率，促進全省公路事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。本文由五個部分組成。第一部分為緒論，主要介紹論文的選題背景、目的、意義、文獻綜述、研究方法和相關的基本概念等;第二部分主要概述部分代表性較強的發(fā)達國家和國內(nèi)省的公路養(yǎng)護管理經(jīng)驗，研究歸納其共同特點;第三部分主要介紹四川省國省干線公路養(yǎng)護管理現(xiàn)狀，結合其歷史沿革和面臨的嚴峻形勢，概括其主要特點、管理模式和運行機制等;第四部分是本研究的主要研究對象，深入分析了四川省現(xiàn)行國省干線公路養(yǎng)護管理存