成套式模塊棧橋靜載試驗研究與有限元分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文以一種新型的成套式模塊輸煤棧橋為研究對象，對36m跨實體模型進(jìn)行靜載試驗，并進(jìn)行實時測試與分析，通過整理分析試驗數(shù)據(jù)得到結(jié)構(gòu)靜力特性，然后以非線性有限元理論為依據(jù)，利用有限元軟件MIDAS/Civil對成套式模塊棧橋結(jié)構(gòu)建立模型并進(jìn)行靜力分析。通過計算機(jī)仿真模擬結(jié)果與試驗結(jié)果對比，驗證有限元模型的正確和合理性，再結(jié)合相關(guān)理論對靜力特性的影響因素進(jìn)行深入研究，得出一系列如何提高結(jié)構(gòu)靜力特性和結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定的相關(guān)措施。
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