預應力碳纖維板加固損傷混凝土梁的抗彎承載能力研究.pdf

1、隨著國家路網的逐步形成，交通基礎設施建設行業(yè)的工作重心逐步從新建為主向建養(yǎng)并重的方向轉移，橋梁加固改造正是這一時代背景下興起的熱門課題。碳纖維板憑借其優(yōu)質的材料性能及方便快捷的實用性能而在結構加固補強工程中得以推廣使用，預應力碳纖維板加固技術則借鑒了預應力鋼筋混凝土的設計思路，結合了粘貼碳纖維加固技術的輕質高強特性，是一種更加主動、高效的加固技術，有著廣闊的應用前景和價值[1]。
　　本文共設計了四片混凝土矩形梁，采用模型試驗與理

2、論分析相結合的方法，研究了碳纖維板加固混凝土梁的抗彎承載能力特性。主要研究內容及結論如下:
　　①對混凝土梁分別進行不加固、粘貼碳纖維板加固、張拉預應力碳纖維板加固后的靜力加載試驗，然后從承載能力、撓度、延性、裂縫開展、協(xié)同受力、碳纖維板應變分布、平截面假定等角度對試驗結果進行了對比分析和研究。結果表明:有粘結的預應力碳纖維板加固技術對混凝土梁的開裂荷載、鋼筋屈服荷載以及極限荷載的提高程度明顯高于非預應力的粘貼碳纖維板加固方法，在

3、減小混凝土梁的變形撓度、抑制和延緩裂縫發(fā)展方面的作用也更加顯著。
　?、阼b于之前研究者大多針對無損的混凝土梁進行碳纖維板加固研究，這與實際加固工程中的加固對象多為損傷混凝土梁的情況不符。本文特別對一片損傷混凝土梁進行了預應力碳纖維板加固后的靜力加載試驗，研究了加固后損傷混凝土梁的承載能力特性，并與加固無損混凝土梁進行了對比。結果表明:損傷混凝土梁與無損混凝土梁經預應力碳纖維板加固后的受力性能提高情況保持一致，預應力碳纖維板加固技術