預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固損傷混凝土梁的抗彎承載能力研究.pdf

1、隨著國家路網(wǎng)的逐步形成，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)的工作重心逐步從新建為主向建養(yǎng)并重的方向轉(zhuǎn)移，橋梁加固改造正是這一時代背景下興起的熱門課題。碳纖維板憑借其優(yōu)質(zhì)的材料性能及方便快捷的實用性能而在結(jié)構(gòu)加固補(bǔ)強(qiáng)工程中得以推廣使用，預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固技術(shù)則借鑒了預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土的設(shè)計思路，結(jié)合了粘貼碳纖維加固技術(shù)的輕質(zhì)高強(qiáng)特性，是一種更加主動、高效的加固技術(shù)，有著廣闊的應(yīng)用前景和價值[1]。
　　本文共設(shè)計了四片混凝土矩形梁，采用模型試驗與理

2、論分析相結(jié)合的方法，研究了碳纖維板加固混凝土梁的抗彎承載能力特性。主要研究內(nèi)容及結(jié)論如下:
　?、賹炷亮悍謩e進(jìn)行不加固、粘貼碳纖維板加固、張拉預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固后的靜力加載試驗，然后從承載能力、撓度、延性、裂縫開展、協(xié)同受力、碳纖維板應(yīng)變分布、平截面假定等角度對試驗結(jié)果進(jìn)行了對比分析和研究。結(jié)果表明:有粘結(jié)的預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固技術(shù)對混凝土梁的開裂荷載、鋼筋屈服荷載以及極限荷載的提高程度明顯高于非預(yù)應(yīng)力的粘貼碳纖維板加固方法，在

3、減小混凝土梁的變形撓度、抑制和延緩裂縫發(fā)展方面的作用也更加顯著。
　?、阼b于之前研究者大多針對無損的混凝土梁進(jìn)行碳纖維板加固研究，這與實際加固工程中的加固對象多為損傷混凝土梁的情況不符。本文特別對一片損傷混凝土梁進(jìn)行了預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固后的靜力加載試驗，研究了加固后損傷混凝土梁的承載能力特性，并與加固無損混凝土梁進(jìn)行了對比。結(jié)果表明:損傷混凝土梁與無損混凝土梁經(jīng)預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固后的受力性能提高情況保持一致，預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固技術(shù)