變壓器分立的動(dòng)力電池組主動(dòng)均衡技術(shù)研究.pdf

1、堆疊式鋰離子電池組作為能量?jī)?chǔ)存和功率輸出裝置在電動(dòng)汽車(chē)及儲(chǔ)能領(lǐng)域應(yīng)用極其廣泛。然而由于各種原因，電池成組后單體之間的不一致性問(wèn)題突出，如果不加以管控，不一致性將不斷擴(kuò)大，這大大影響了電池組的使用安全和效能。當(dāng)前電池組的被動(dòng)均衡技術(shù)應(yīng)用較多，其存在均衡電流小、效率低、能耗大等缺陷，無(wú)法在動(dòng)力電池組上取得滿意的使用效果。在動(dòng)力電池管理系統(tǒng)領(lǐng)域，迫切需要大電流的主動(dòng)均衡技術(shù)來(lái)完成動(dòng)力電池組的均衡。
　　針對(duì)這些問(wèn)題本課題對(duì)動(dòng)力電池主動(dòng)均

2、衡技術(shù)進(jìn)行了如下研究:
　　1)鋰離子電池特性及動(dòng)力電池組不一致性分析。電池在工作時(shí)內(nèi)部發(fā)生復(fù)雜的電化學(xué)反應(yīng)，分析影響電池特性的因素以及電池組不一致性的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，能更好地為均衡策略的制定提供支撐。
　　2)主動(dòng)均衡模塊總體方案研究。均衡器需要選取一種易于實(shí)現(xiàn)并且適合動(dòng)力電池主動(dòng)均衡的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，均衡模塊的設(shè)計(jì)不僅需要根據(jù)制定的均衡策略匹配相應(yīng)的外圍電路，還需要保證能夠滿足實(shí)際電池模組分布式測(cè)控的需求。
　　3)剩余電量估

3、計(jì)精度提升方法研究。剩余電量作為一個(gè)重要的均衡變量，其估測(cè)精度的提升可提高均衡效果。選擇一種易于在嵌入式處理器上實(shí)現(xiàn)的估計(jì)算法，如何進(jìn)一步提高其估測(cè)精度也是本課題的研究?jī)?nèi)容。
　　4)主動(dòng)均衡控制策略的研究與實(shí)現(xiàn)。傳統(tǒng)的壓差控制方案對(duì)于小電流的被動(dòng)均衡方案基本滿足使用要求，主動(dòng)均衡中多節(jié)電芯開(kāi)啟均衡時(shí)電壓波動(dòng)顯著。單純使用壓差控制無(wú)法保證均衡效果，需要提出適用于主動(dòng)均衡的在線均衡策略，保證均衡精度和收斂速度。本文對(duì)動(dòng)力電池在不同工