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文檔簡介
1、根據運行結果發(fā)現(xiàn),雷擊是造成輸電線路運行事故的重要因素。所有跳閘事故中,由雷擊導致的比例隨著線路電壓等級的升高而升高。我國大部分地區(qū)雷電活動強烈,對輸電網的運行造成威脅。相比于低電壓等級的線路,目前我國大力發(fā)展的特高壓電網,架空線路高度更高,線路參數(shù)及所處環(huán)境更復雜,遭受更強的雷擊威脅。因此在以往的防雷保護工作基礎上,加強特高壓電網防雷性能的研究與防雷方案的設計有重要的意義。
由于雷擊輸電線路的隨機過程眾多,隨機因素對輸電線路
2、的跳閘率有一定的影響,傳統(tǒng)的分析方法不能具體反映這些過程的隨機性。
首先,對輸電線路雷擊問題的背景和研究意義進行闡述,同時介紹了目前國內外關于繞擊問題的研究方法及仍存在的問題。其次,采用EGM(電氣幾何模型)建立繞擊模型,分別考慮隨機因素雷電入射角、雷電流參數(shù)和工頻電壓與非隨機影響因素地面傾角及電暈等對線路耐雷性能的影響,考慮各因素的影響后對繞擊率計算公式進行改進。同時,根據蒙特卡羅方法的原理,用Matlab模擬雷擊過程中的隨
3、機參數(shù),對于隨機性較大的雷電流幅值參數(shù),通過模擬結果與實際數(shù)據對比驗證了IEEE推薦的分布公式更符合實際情況。利用蒙特卡羅法,將EGM分析得出的繞擊率計算公式簡化,得出了具有普適性的跳閘率計算公式,并驗證了跳閘率計算式可以客觀并具體地評估輸電線路的耐雷性能。
最后,結合線路改造需求及措施的具體特點,根據層次分析法建立多階層次模型,在設定的準則因素的判斷標準下,確定各評價指標權重并構造超矩陣,借助軟件解超矩陣,計算各備選措施的綜
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