復(fù)雜運(yùn)輸機(jī)械裝備運(yùn)行安全的研究.pdf

1、本文以復(fù)雜運(yùn)輸機(jī)械裝備為對(duì)象，以客運(yùn)飛機(jī)為實(shí)例，展開對(duì)復(fù)雜運(yùn)輸機(jī)械裝備運(yùn)行安全的研究，其中的客觀規(guī)律對(duì)其它復(fù)雜機(jī)械裝備的運(yùn)行安全具有普遍的適應(yīng)性。 運(yùn)輸機(jī)械裝備運(yùn)行安全是一個(gè)開放的復(fù)雜巨系統(tǒng)，通過(guò)認(rèn)真分析影響其運(yùn)行安全的諸多因素，借鑒霍金斯改進(jìn)的SHEL模型，運(yùn)用于分析之中，并對(duì)其進(jìn)行了發(fā)展，針對(duì)現(xiàn)代運(yùn)輸機(jī)械裝備的特點(diǎn)，建立了SHEL-DR模型，確立了本文研究現(xiàn)代運(yùn)輸機(jī)械裝備運(yùn)行安全的理論架構(gòu)。 在此理論架構(gòu)中，我們將運(yùn)

2、輸機(jī)械裝備運(yùn)行安全的影響因素歸納為：軟環(huán)境因素S(Software)、裝備因素H(Hardware)、環(huán)境因素E(Environment)、人為因素L(Liveware)四個(gè)方面，而各因素的連接紐帶是L-DR，D(Data)運(yùn)行數(shù)據(jù)，R(Rule)規(guī)則。各因素之間是按一定的規(guī)則(R)聯(lián)系在一起，在它們互動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的信息與數(shù)據(jù)(D)，要保證裝備的運(yùn)行安全，運(yùn)行數(shù)據(jù)的分析與處理是重要依據(jù)，科學(xué)、規(guī)范的管理制度是約束手段，而人(L)是實(shí)施

3、的主體。論文在SHEL-DR理論架構(gòu)下，以“運(yùn)行數(shù)據(jù)(D)-制度規(guī)則(R)”為主線展開對(duì)運(yùn)輸機(jī)械裝備運(yùn)行安全的研究。 ①以分析裝備運(yùn)行數(shù)據(jù)體系結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，成功研制了便攜式運(yùn)行數(shù)據(jù)譯碼器(FMC-2001)，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)行安全在線(Online)監(jiān)控，并獲得中國(guó)民航總局科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)；建立了復(fù)雜運(yùn)輸機(jī)械裝備運(yùn)行品質(zhì)評(píng)定模型，設(shè)計(jì)了運(yùn)行數(shù)據(jù)譯碼及分析系統(tǒng)(AMS-2004)，通過(guò)該系統(tǒng)對(duì)裝備運(yùn)行品質(zhì)、裝備的整體性能進(jìn)行系統(tǒng)全面的監(jiān)控與分

4、析，為復(fù)雜運(yùn)輸機(jī)械裝備的運(yùn)行安全保駕護(hù)航。并以飛機(jī)為例應(yīng)用數(shù)據(jù)融合與面向?qū)ο蠹夹g(shù)，提出了利用關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)飛行仿真的設(shè)計(jì)思想和具體方法，研發(fā)了科學(xué)實(shí)用的姿態(tài)-儀表仿真系統(tǒng)(CA-E-PI03)，并把它用在了事件分析與技術(shù)培訓(xùn)的實(shí)際工作中，取得了良好效果。 ②通過(guò)大量的數(shù)據(jù)分析在運(yùn)行安全品質(zhì)監(jiān)控、故障診斷、維修決策、安全及預(yù)警管理中的實(shí)踐應(yīng)用，為運(yùn)輸機(jī)械裝備本身的安全運(yùn)行進(jìn)行宏觀指導(dǎo)與控制，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。在此基礎(chǔ)之上

5、建立了“劣化度”維修決策數(shù)學(xué)模型，其對(duì)復(fù)雜運(yùn)輸機(jī)械裝備的維修管理變革具有重要的指導(dǎo)意義。 ③從知識(shí)管理的角度提升安全管理。本文提出了構(gòu)建復(fù)雜運(yùn)輸機(jī)械裝備安全知識(shí)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則、設(shè)計(jì)目標(biāo)、建模方法及實(shí)現(xiàn)途徑。加強(qiáng)復(fù)雜運(yùn)輸機(jī)械裝備運(yùn)行安全管理，應(yīng)在數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)之上，變被動(dòng)應(yīng)付不安全事故為主動(dòng)建立科學(xué)合理的安全管理制度與規(guī)則，從而把安全關(guān)口前移。本文嘗試性地建立了運(yùn)輸機(jī)械裝備安全管理績(jī)效模糊綜合評(píng)價(jià)數(shù)學(xué)模型，給出了一個(gè)評(píng)價(jià)安全管