液力變矩器裝配車間MES的設(shè)計(jì)與研究.pdf

1、隨著“工業(yè)4.0”與“中國制造2025”時(shí)代的崛起，智能制造被列為主攻方向，旨在推進(jìn)制造過程智能化。智能化是自動(dòng)化與信息化相結(jié)合的產(chǎn)物，一方面需要提高生產(chǎn)線上設(shè)備自動(dòng)化水平，另一方面需要加強(qiáng)制造企業(yè)管理軟件的信息化。
　　裝配制造企業(yè)在激烈競爭下快速調(diào)整，不斷更新設(shè)備、調(diào)整工藝來提高制造加工能力和生產(chǎn)效率，并且也通過建設(shè)企業(yè)內(nèi)的其他管理系統(tǒng)來改善車間管理，但企業(yè)都忽略了從車間管理完善角度出發(fā)全面提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的管理。

2、制造執(zhí)行系統(tǒng)作為車間層透明化、信息化的生產(chǎn)管理系統(tǒng)，在彌補(bǔ)了車間層管理薄弱的同時(shí)，連通了上下層系統(tǒng)之間的信息交流，實(shí)現(xiàn)了車間的全面管理，它實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、全面地將生產(chǎn)現(xiàn)場情況反映給企業(yè)各層管理者，這些信息是管理者做出正確決策優(yōu)化管理車間的關(guān)鍵。因此，MES的研究對改善車間管理具有重大意義。
　　本文在介紹課題的來源、背景及研究價(jià)值與意義的基礎(chǔ)上，總結(jié)了MES在國內(nèi)外研究的進(jìn)展和取得的成果情況，尤其在我國制造型企業(yè)間的大力推廣使得企業(yè)不

3、但獲得經(jīng)濟(jì)利益，而且提高了其車間整體管理水平。本文主要分析了MES在制造業(yè)，尤其在汽車行業(yè)的研究與應(yīng)用，并對MES中的關(guān)鍵模塊——生產(chǎn)過程監(jiān)控和質(zhì)量管理的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了研究。在上述基礎(chǔ)上，提出了MES實(shí)施企業(yè)液力變矩器裝配制造商對車間層管理的迫切需求。具體的研究工作及結(jié)論包括:
　　首先，完成裝配車間生產(chǎn)實(shí)際的調(diào)研。分別從液力變矩器產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與加工工藝特點(diǎn)、裝配車間現(xiàn)有管理業(yè)務(wù)以及設(shè)施方面進(jìn)行研究，使得對車間存在的問題，或者說需要改

4、善的現(xiàn)狀全面地了解。同時(shí)，研究了MES的需求、理論、設(shè)計(jì)準(zhǔn)則以及MES較為成熟的功能模型。
　　其次，確定了其功能模型并構(gòu)建了HTC-MES的整體框架。在企業(yè)需求分析和MES相關(guān)理論研究的基礎(chǔ)上，提出了HTC-MES的主要功能模塊，包括物料管理、生產(chǎn)計(jì)劃與排產(chǎn)、生產(chǎn)過程監(jiān)控、質(zhì)量管理以及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理模塊，在此基礎(chǔ)上，構(gòu)建了HTC-MES系統(tǒng)框架，并對本論文所研究的生產(chǎn)過程監(jiān)控和質(zhì)量管理模塊進(jìn)行了功能的詳細(xì)劃分以及模塊內(nèi)部的信息流分

5、析。
　　再次，詳細(xì)研究了生產(chǎn)過程監(jiān)控和質(zhì)量管理子系統(tǒng)功能和具體實(shí)現(xiàn)方法與技術(shù)。生產(chǎn)過程監(jiān)控實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵是數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)、全面的采集，在此基礎(chǔ)上，對車間活動(dòng)構(gòu)件實(shí)時(shí)監(jiān)控。本文以車間現(xiàn)有控制系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)為前提，在確定了數(shù)據(jù)采集種類和類型的情況下，提出基于OPC與WCF技術(shù)相結(jié)合的異構(gòu)設(shè)備、采集終端等的數(shù)據(jù)信息的統(tǒng)一采集方法，實(shí)現(xiàn)車間生產(chǎn)過程實(shí)時(shí)監(jiān)控;質(zhì)量管理子系統(tǒng)重點(diǎn)研究了質(zhì)量過程管理中的質(zhì)量控制，通過對關(guān)鍵過程大量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與處理，再采用成熟