基于可編程觸發(fā)功能的激光測振研究.pdf

1、蘇州大學學位論文獨創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：所提交的學位論文是本人在導師的指導下，獨立進行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內容外，本論文不含其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不含為獲得蘇州大學或其它教育機構的學位證書而使用過的材料。對本文的研究作出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本人承擔本聲明的法律責任。論文作者簽名：為一名日期：壘』：!!：』點基于可編程觸發(fā)功能的激光測振研究摘要基于可編程觸發(fā)功能的激光

2、測振研究摘要激光測振技術相比于利用傳統(tǒng)的加速度傳感器等測量技術具有遠距離測量，非侵入性，空間分辨率高，測量時間短，響應頻帶寬，速度分辨率高等優(yōu)點，被廣泛應用于各個工程領域。由于其新穎的測試方法和非接觸式的測試特點，對這項技術的研究，有助于從基礎的光學原理層面掌握其工作方式，提出新的測試手段，保證測試的準確性，解決工業(yè)上多種傳統(tǒng)傳感器難以解決的測試難題，所以在這方面的研究有學術意義和實際應用價值。本文主要研究內容為：如何分析振動數(shù)據(jù)，如何

3、利用激光測量得到振動數(shù)據(jù)，以及測量振動數(shù)據(jù)時的準確觸發(fā)功能。首先介紹了基礎的振動分析理論，然后以Polytec公司的經(jīng)典激光測振儀為例子，分別研究了利用激光測量距離，以及利用激光測量速度的原理，同時給出了不同反光材料帶了的測試效果的區(qū)別。接著利用第三方采集設備，從硬件軟件兩方面著手設計了獨立的觸發(fā)功能，并給出了軟件的接口函數(shù)以提供新的設計思路。最后結合實際的汽車制動器振動噪音問題，進行了一次完整的激光測振實驗，不僅評估了設計的觸發(fā)程序，