基于全壽命周期成本理論的配電設(shè)備改造及管理.pdf

1、配電設(shè)備性能的優(yōu)劣關(guān)系到國(guó)民生產(chǎn)和生活的各方各面，要適時(shí)的對(duì)其進(jìn)行改造才能更好的滿足供電可靠性。目前，配電設(shè)備改造和建設(shè)是由不同的部門進(jìn)行管控，主要包括規(guī)劃、采購(gòu)、安裝、運(yùn)營(yíng)、退役處置等各個(gè)階段，這對(duì)各階段、各環(huán)節(jié)的整體優(yōu)化和有效協(xié)調(diào)帶來(lái)了諸多困難，不利于規(guī)劃和調(diào)整個(gè)改造和建設(shè)項(xiàng)目的優(yōu)先順序，往往造成資源的浪費(fèi)。為了解決這一問(wèn)題，本文在配電設(shè)備改造管理中引入了全壽命周期成本理論，對(duì)全壽命周期成本管理的理論進(jìn)行了詳細(xì)的分析、推導(dǎo)和實(shí)例分析

2、。
　　首先，對(duì)全壽命周期成本的概念、分析方法、數(shù)據(jù)采集以及應(yīng)用進(jìn)行了研究;其次，分析了全壽命周期成本的基本構(gòu)成、數(shù)學(xué)模型、評(píng)價(jià)方法、價(jià)值分析方法、估算模型、簡(jiǎn)化方法等方面;再次;對(duì)基于LCC的配電變壓器的改造及管理進(jìn)行了研究，提出了依據(jù)最優(yōu)負(fù)載率確定變壓器容量的新方法，即選擇合適的變壓器組合方案使變電站的負(fù)載率維持在以最優(yōu)負(fù)載率為中心的范圍內(nèi)，從而使變電站在其整個(gè)壽命周期內(nèi)都運(yùn)行在最優(yōu)負(fù)載率附近，以降低LCC成本;然后，對(duì)配電裝