北斗與GPS兼容的接收通道設(shè)計(jì).pdf

1、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在軍事以及民用方面有著廣泛的應(yīng)用，自從衛(wèi)星導(dǎo)航進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)始，美國(guó)的GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)就占據(jù)了我國(guó)市場(chǎng)的絕大份額，出于對(duì)軍事安全以及市場(chǎng)需要等方面考慮，我國(guó)在2000年，首次建成了北斗導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)多年的研究，北斗已經(jīng)成為了一個(gè)較為完善的系統(tǒng)。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)成為了繼美國(guó)的GPS系統(tǒng)、俄羅斯的GLONASS系統(tǒng)、歐盟的Galileo系統(tǒng)之后的第四大導(dǎo)航系統(tǒng)。盡管每個(gè)單獨(dú)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)有廣泛的應(yīng)用空間，但是由于單個(gè)的衛(wèi)星導(dǎo)航

2、系統(tǒng)在定位準(zhǔn)確性、抗干擾性等方面受到限制，人們開(kāi)始追求多系統(tǒng)的兼容與互操作性。多系統(tǒng)兼容設(shè)備可以提高定位準(zhǔn)確度，同時(shí)還可以保障在一個(gè)系統(tǒng)失效后，其它系統(tǒng)仍可以繼續(xù)工作。隨著各大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的快速發(fā)展，以及多個(gè)國(guó)家對(duì)各種類型兼容性導(dǎo)航系統(tǒng)的相繼推出。我國(guó)也開(kāi)始對(duì)北斗與其它多導(dǎo)航系統(tǒng)的兼容進(jìn)行研究。
　　在此大環(huán)境之下，本課題的研究方向是設(shè)計(jì)一款兼容北斗、GPS的民用信號(hào)的雙頻點(diǎn)板卡式接收通道，它可以在減小模塊體積以及設(shè)計(jì)成本的同時(shí)實(shí)

3、現(xiàn)北斗與GPS信號(hào)的接收。首先本文完成了北斗與GPS系統(tǒng)的兼容頻段選擇，然后通過(guò)分析系統(tǒng)指標(biāo)，并對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行分模塊研究，最后采用技術(shù)成熟的超外差結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)。課題的主要工作集中在硬件電路的設(shè)計(jì)和調(diào)試上，難點(diǎn)為如何僅用一條通道來(lái)實(shí)現(xiàn)北斗與GPS信號(hào)的同時(shí)接收。通過(guò)對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航原理和接收機(jī)重點(diǎn)問(wèn)題的研究，最終完成了一款體積小、重量輕、兼容性強(qiáng)，同時(shí)符合技術(shù)要求的接收通道模塊。整個(gè)接收通道長(zhǎng)約50mm，寬約25mm，功能完備，穩(wěn)定可靠，達(dá)到預(yù)期設(shè)