環(huán)杭州灣城市群旅游空間結構及其優(yōu)化研究.pdf

1、在區(qū)域與城市一體化戰(zhàn)略不斷推進的背景下，我國城市群建設如火如荼，城市群旅游經濟也逐漸興起并不斷尋求區(qū)域合作發(fā)展。其中，環(huán)杭州灣城市群作為長三角經濟發(fā)展的南翼和浙江省城市發(fā)展的引領者，近年來旅游經濟發(fā)展不斷升溫。但隨著區(qū)域旅游合作的逐漸深入與旅游需求多元化的要求，當前的旅游空間結構已經不能滿足環(huán)杭州灣城市群整體旅游經濟的大發(fā)展。因而，對環(huán)杭州灣城市群區(qū)域旅游空間結構進行合理分析，不僅能夠為其旅游空間結構優(yōu)化提供思路和決策依據，且有利于促進

2、區(qū)域旅游經濟的可持續(xù)發(fā)展，提高區(qū)域旅游整體競爭力和旅游協(xié)作能力，也有利于環(huán)杭州灣城市群經濟一體化發(fā)展。為此，本文結合國內外研究概況與相關理論基礎，在全面分析環(huán)杭州灣城市群旅游發(fā)展現狀的基礎上，采用文獻分析、系統(tǒng)分析與實證分析等研究方法，對該區(qū)域旅游空間結構的特征進行分析與優(yōu)化研究，最后提出若干政策建議并概括總結主要研究結論。
　　首先，本文就研究背景、意義、國內外研究狀況、研究方法及相關概念等進行闡述，并簡要介紹研究區(qū)域的范圍界定

3、與發(fā)展現狀，同時整合創(chuàng)新相關研究理論，為后文旅游空間結構的優(yōu)化研究提供理論支撐。
　　其次，在闡述環(huán)杭州灣城市群旅游發(fā)展概況的基礎上，對其旅游資源的數量、類型及等級結構的空間分布現狀進行定性與定量分析，并結合旅游市場營銷概況分別對其入境與國內客源市場的空間結構進行探討;另外，從鐵路、公路、航空及水運四方面對其旅游通道進行了梳理和分析，并且指出其旅游目的地空間布局現狀存在的問題，為環(huán)杭州灣城市群旅游空間結構優(yōu)化提供參考依據。

4、　　再次，結合環(huán)杭州灣城市群旅游空間結構優(yōu)化的目標與原則，分別對其旅游資源、旅游客源市場、旅游通道與旅游目的地進行優(yōu)化研究。通過對其旅游資源的重組優(yōu)化，將重點構建以鄉(xiāng)村旅游、工業(yè)旅游、海洋旅游、都市旅游、運動休閑旅游、生態(tài)養(yǎng)生旅游、文化體驗旅游為主的七大特色旅游區(qū)，打造國家級精華旅游線路與本土精品旅游線路相結合的品質旅游線路，培育具有本土優(yōu)勢的五大核心旅游產品;對區(qū)內入境與國內客源結構進行合理的市場定位，分層次、有重點地開拓客源市場，并

5、從區(qū)內外聯(lián)系、特種旅游、都市旅游與旅游專線建設等方面對其旅游通道進行合理優(yōu)化。同時，結合相關空間結構理論，構建了“雙核結構”模式下的區(qū)域旅游中心地等級體系，形成以杭甬為核心的主雙核與杭紹、甬舟、嘉湖為副雙核的旅游城市組合，并劃分四級區(qū)域旅游城市增長極等級體系。另外，按照“兩核四圈七軸帶”的空間構想對環(huán)杭州灣城市群旅游目的地空間格局進行優(yōu)化升級。最后，分別從完善旅游公共服務體系、深化旅游體制改革、加快區(qū)域旅游協(xié)作步伐三方面給出了相關政策建