配電網(wǎng)架空線-電纜混合線路故障測距方法的研究.pdf

1、電纜線路由于供電安全可靠、美化城市外觀、優(yōu)化廠礦布局、占用空間資源少等優(yōu)點(diǎn)，在我國得到了越來越廣泛的應(yīng)用。因此在原結(jié)構(gòu)單一的架空線路基礎(chǔ)上出現(xiàn)了越來越多的架空線-電纜混合線路。我國配電網(wǎng)普遍采用中性點(diǎn)非有效接地方式，其單相接地故障率最高。當(dāng)發(fā)生單相接地故障后,非故障相電壓升高，容易導(dǎo)致絕緣擊穿,嚴(yán)重情況可能燒毀電纜甚至引起火災(zāi)。因此，單相接地故障嚴(yán)重威脅著配電網(wǎng)的安全可靠性，為防止事故擴(kuò)大，應(yīng)盡快確定故障點(diǎn)并排除故障。但配電網(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，

2、線路類型不統(tǒng)一，故障點(diǎn)的電流較小，實(shí)現(xiàn)其故障定位變得尤為困難。
　　本文首先分析了配電網(wǎng)中的架空線和電纜線路的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，以及故障行波在架空線-電纜線路中的傳播特性。其次，闡述了經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解原理及其在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用，針對經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解中出現(xiàn)的模態(tài)混疊和邊界效應(yīng)等問題，對經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解檢測行波奇異性的方法進(jìn)行了優(yōu)化。再次，在研究分布參數(shù)故障測距法和單端行波故障測距法原理的基礎(chǔ)上，提出了一種組合式故障行波波頭識別方法，解決了架空線和電纜波