濱江軟土基坑加筋旋噴錨樁承載機(jī)理及設(shè)計(jì)方法研究.pdf

1、加筋旋噴錨樁作為一種新型的基坑支護(hù)形式，具有施工速度快，方法簡(jiǎn)單，環(huán)境影響小，經(jīng)濟(jì)效益高等特點(diǎn)，該技術(shù)可以較大程度地提高土體的強(qiáng)度參數(shù)和承載能力，非常適合作為濱江軟土地區(qū)的基坑支護(hù)形式。然而，針對(duì)加筋旋噴錨樁在濱江軟土地區(qū)的荷載傳遞機(jī)理、極限抗拔承載力預(yù)測(cè)、設(shè)計(jì)參數(shù)的取值等方面的研究存在明顯的不足。為了更加合理安全地在濱江軟土地區(qū)的基坑支護(hù)中使用加筋旋噴錨樁技術(shù)，有必要開(kāi)展加筋旋噴錨樁承載機(jī)理及設(shè)計(jì)方法等方面的研究。本文的主要工作如下：

2、
　?。?）分析傳統(tǒng)P—S曲線(xiàn)的基本數(shù)學(xué)特征，找出其存在的缺陷，推導(dǎo)出新的三參數(shù)模型，該模型克服了傳統(tǒng)模型的缺點(diǎn)，有效的模擬了 P—S曲線(xiàn)的趨勢(shì)，并通過(guò)工程實(shí)例驗(yàn)證了模型的可行性。
　?。?）通過(guò)二維和三維數(shù)值模擬研究了濱江軟土基坑加筋旋噴錨樁的支護(hù)效果，并深入分析了其受力特征，得到了濱江軟土基坑隆起及加筋旋噴錨樁軸力的變化規(guī)律；同時(shí)采用數(shù)值模擬研究了加筋旋噴錨樁的P—S曲線(xiàn)，并將模擬結(jié)果與建立的三參數(shù)模型進(jìn)行對(duì)比分析，驗(yàn)證