軸承端蓋溫?cái)D壓成形工藝研究及有限元模擬.pdf

1、溫?cái)D壓技術(shù)在國外應(yīng)用比較廣泛，特別是在汽車行業(yè)得到了大規(guī)模應(yīng)用。相對于其他成形技術(shù)，采用溫?cái)D壓技術(shù)，產(chǎn)品質(zhì)量較高并且生產(chǎn)成本較低。國內(nèi)溫?cái)D壓技術(shù)起步較晚，汽車行業(yè)發(fā)展較晚，因此，擠壓技術(shù)還不成熟，產(chǎn)品工藝方案的設(shè)計(jì)主要靠大量的試錯試驗(yàn)來驗(yàn)證，生產(chǎn)成本較高，消耗人力物力，所需時(shí)間也較長。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，將塑性有限元技術(shù)應(yīng)用到擠壓過程的研究，大大提高了產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率，達(dá)到了節(jié)約能源的目的。
　　本文對溫?cái)D壓工藝設(shè)計(jì)的基本內(nèi)

2、容作了探討，在分析溫?cái)D壓的各種工藝參數(shù)的基礎(chǔ)上，論述了剛塑性有限元法的基本原理，引入了有限元數(shù)值模擬軟件Deform3D。對某軸承端蓋的溫?cái)D壓成形過程進(jìn)行了數(shù)值模擬，根據(jù)模擬分析需要，建立了模具和坯料的幾何模型以及有限元分析模型。對模型中邊界條件的定義、網(wǎng)格劃分、擠壓速度、擠壓溫度等關(guān)鍵問題進(jìn)行了分析。討論了擠壓溫度、擠壓速度、摩擦系數(shù)等工藝參數(shù)對變形過程中擠壓力、損傷因子、坯料溫度、等效應(yīng)變的影響，確定了合理的擠壓工藝參數(shù)。