基于自適應(yīng)天線的導(dǎo)航抗干擾算法研究.pdf

1、導(dǎo)航系統(tǒng)是基于衛(wèi)星通信的,由于導(dǎo)航信號微弱,特別是在室內(nèi)或者戰(zhàn)爭環(huán)境下,導(dǎo)航接收機極易遭受干擾而停止正常工作,因此,為了改善導(dǎo)航接收機的性能和穩(wěn)定性,導(dǎo)航抗干擾系統(tǒng)就顯得尤為重要。
　　本文先闡述了導(dǎo)航系統(tǒng)的現(xiàn)狀,GPS的組成原理和信號結(jié)構(gòu),GPS干擾類型和相應(yīng)的抗干擾措施;接著分析了自適應(yīng)陣列原理,對比了矩形陣,直線陣和圓形陣的特點,選定了均勻線陣作為干擾算法仿真陣形。最后闡述了功率倒置算法(PI)的原理并進行推導(dǎo),針對空域濾波

2、模型對其進行了Matlab仿真,重點分析了高動態(tài)環(huán)境下接收機的特點,抗干擾算法的選取,并對比了各個算法的優(yōu)缺點,取得成果如下:
　　1)分析了基于微分約束的最小功率抗干擾算法,并與功率倒置算法(PI)進行對比,總結(jié)了各自的優(yōu)缺點。
　　2)提出了一種適用于高動態(tài)GPS接收機的自適應(yīng)抗干擾遞推算法。這種算法主要是基于功率倒置方法,并在干擾方向加上微分約束,然后經(jīng)推導(dǎo)得出的基于微分約束的最小功率遞推抗干擾算法。仿真結(jié)果表明,相比