桐廬縣老城區(qū)街道空間品質(zhì)評(píng)價(jià)研究.pdf

1、我國(guó)城市化水平已經(jīng)超過(guò)50％，城鎮(zhèn)化進(jìn)程進(jìn)入新的階段，在國(guó)家建設(shè)兩型社會(huì)的發(fā)展要求下，中央城鎮(zhèn)化工作會(huì)議提出“提高城鎮(zhèn)建設(shè)用地利用效率，嚴(yán)控增量、盤(pán)活存量、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、提升效率，切實(shí)提高城鎮(zhèn)建設(shè)用地集約化程度”。相應(yīng)地，存量規(guī)劃顯得尤為重要。剛剛結(jié)束的中央城市工作會(huì)議也對(duì)城市規(guī)劃建設(shè)管理提出了更高的要求，特別是對(duì)城市公共空間品質(zhì)和人居環(huán)境的改善提出了新的任務(wù)。老城區(qū)是城市生活與空間環(huán)境長(zhǎng)期磨合后沉淀下來(lái)的物質(zhì)空間，承載著一個(gè)城市的記憶，如

2、何通過(guò)規(guī)劃設(shè)計(jì)，提升老城區(qū)的空間品質(zhì)，激發(fā)舊城活力，創(chuàng)造更為宜居的老城空間，是盤(pán)活老城區(qū)存量土地的重要手段，也是我國(guó)大多數(shù)城市品質(zhì)提升的重要工作之一。
　　街道空間是城市最重要的公共空間之一，尤其是生活性街道空間，包含了市民絕大部分的日常行為，但對(duì)該領(lǐng)域的研究卻不多見(jiàn)。近二十多年來(lái)，隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快，在交通功能至上的思想影響下，生活性街道的建設(shè)往往過(guò)于簡(jiǎn)單的強(qiáng)調(diào)功能理性加上追求效率，街道的建設(shè)過(guò)程中過(guò)于強(qiáng)調(diào)以車(chē)為本，而容易

3、忽略了街道的生活功能和社會(huì)功能。本文以縣城老城區(qū)街道空間為重要的切入點(diǎn)，研究老城區(qū)街道空間品質(zhì)的評(píng)價(jià)方法和提升途徑，由于老城區(qū)街道空間品質(zhì)提升的普遍性，使得探討老城區(qū)街道空間品質(zhì)評(píng)價(jià)的方法和提升的舉措具有重要的實(shí)踐意義和理論價(jià)值。
　　在總結(jié)已有國(guó)內(nèi)外眾多文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，以浙江省杭州市桐廬縣的實(shí)地調(diào)研為基礎(chǔ)，采取實(shí)地調(diào)研與理論歸納、定性與定量相結(jié)合的方法，強(qiáng)調(diào)從使用者的需求出發(fā)，以滿(mǎn)足使用者的綜合需要和活動(dòng)需求作為提高老城區(qū)街道空間

4、品質(zhì)的根本出發(fā)點(diǎn)，深入分析了街道物質(zhì)空間的構(gòu)成要素及其對(duì)街道空間品質(zhì)的影響，構(gòu)建了一套主客觀(guān)相結(jié)合的簡(jiǎn)便易行的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，對(duì)街道空間品質(zhì)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，以發(fā)現(xiàn)街道空間品質(zhì)建設(shè)中存在的主要問(wèn)題。
　　在美麗中國(guó)建設(shè)背景下，桐廬縣美麗縣城的建設(shè)成績(jī)有目共睹，新城區(qū)的建設(shè)精致大氣，相比之下，老城區(qū)功能混雜、基礎(chǔ)設(shè)施不足、停車(chē)?yán)щy、建筑破舊、綠地不足。論文探討了桐廬老城區(qū)街道空間品質(zhì)評(píng)價(jià)的具體案例，提出以街道的物質(zhì)要素提升為核心，在現(xiàn)有的