旋壓帶傳動系統(tǒng)設計及其可靠性分析.pdf

1、旋壓成形加工帶輪是在當下比較流行的加工帶輪的工藝方法，加工的帶輪質量輕、省材、節(jié)能、精度高，可成為未來帶輪加工的一個趨勢，是傳統(tǒng)帶輪加工工藝方法的一個很好的替代。鑒于旋壓帶輪的諸多優(yōu)點，它在發(fā)動機前段附件驅動(FEAD)系統(tǒng)中已經(jīng)得到了越來越廣泛的應用。本文針對旋壓帶傳動系統(tǒng)的設計以及旋壓帶輪的強度可靠性展開了以下的研究內容。
　　1判斷一個FEAD系統(tǒng)的附件布置是否合理的直觀標志就是各附件帶輪的包角大小。本文利用演繹推導的方法，

2、獲得了FEAD系統(tǒng)中各附件帶輪包角的通用公式，并用Visual Basic編程軟件設計了一套計算發(fā)動機FEAD系統(tǒng)帶輪包角的應用程序。同時以華晨BRT1.8T發(fā)動機的前段附件驅動系統(tǒng)為例，驗證了該程序的正確性。
　　2由于旋壓帶輪強度可靠性的結構功能函數(shù)通常為隱式函數(shù)，為了獲得旋壓帶輪工作時的可靠性指標或者失效概率，需要通過響應面法來獲得其隱式功能函數(shù)。本文采用不含交叉項的二次多項式模型建立劈開式旋壓帶輪強度響應面函數(shù)，并對旋壓帶

3、輪進行多次的有限元分析從而獲得其強度的功能函數(shù)值。這些功能函數(shù)值用來確定二次多項式響應面的待定系數(shù)。通過多次響應面的確定和可靠性計算的迭代，得到滿足給定計算精度的旋壓帶輪強度功能函數(shù)和可靠性指標。計算結果表明，該旋壓帶輪的可靠性較高，但不宜再減小其尺寸。
　　3利用二次多項式響應面法去解決工程中的可靠性問題，計算的效率和結果的精度在很大程度上受到所選取樣本點位置的影響。本文在響應面迭代過程中，對插值系數(shù)f分別為1、2、3，以及初次