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文檔簡(jiǎn)介
1、旋壓成形加工帶輪是在當(dāng)下比較流行的加工帶輪的工藝方法,加工的帶輪質(zhì)量輕、省材、節(jié)能、精度高,可成為未來(lái)帶輪加工的一個(gè)趨勢(shì),是傳統(tǒng)帶輪加工工藝方法的一個(gè)很好的替代。鑒于旋壓帶輪的諸多優(yōu)點(diǎn),它在發(fā)動(dòng)機(jī)前段附件驅(qū)動(dòng)(FEAD)系統(tǒng)中已經(jīng)得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。本文針對(duì)旋壓帶傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及旋壓帶輪的強(qiáng)度可靠性展開(kāi)了以下的研究?jī)?nèi)容。
1判斷一個(gè)FEAD系統(tǒng)的附件布置是否合理的直觀標(biāo)志就是各附件帶輪的包角大小。本文利用演繹推導(dǎo)的方法,
2、獲得了FEAD系統(tǒng)中各附件帶輪包角的通用公式,并用Visual Basic編程軟件設(shè)計(jì)了一套計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)FEAD系統(tǒng)帶輪包角的應(yīng)用程序。同時(shí)以華晨BRT1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的前段附件驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為例,驗(yàn)證了該程序的正確性。
2由于旋壓帶輪強(qiáng)度可靠性的結(jié)構(gòu)功能函數(shù)通常為隱式函數(shù),為了獲得旋壓帶輪工作時(shí)的可靠性指標(biāo)或者失效概率,需要通過(guò)響應(yīng)面法來(lái)獲得其隱式功能函數(shù)。本文采用不含交叉項(xiàng)的二次多項(xiàng)式模型建立劈開(kāi)式旋壓帶輪強(qiáng)度響應(yīng)面函數(shù),并對(duì)旋壓帶
3、輪進(jìn)行多次的有限元分析從而獲得其強(qiáng)度的功能函數(shù)值。這些功能函數(shù)值用來(lái)確定二次多項(xiàng)式響應(yīng)面的待定系數(shù)。通過(guò)多次響應(yīng)面的確定和可靠性計(jì)算的迭代,得到滿足給定計(jì)算精度的旋壓帶輪強(qiáng)度功能函數(shù)和可靠性指標(biāo)。計(jì)算結(jié)果表明,該旋壓帶輪的可靠性較高,但不宜再減小其尺寸。
3利用二次多項(xiàng)式響應(yīng)面法去解決工程中的可靠性問(wèn)題,計(jì)算的效率和結(jié)果的精度在很大程度上受到所選取樣本點(diǎn)位置的影響。本文在響應(yīng)面迭代過(guò)程中,對(duì)插值系數(shù)f分別為1、2、3,以及初次
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